"滴滴"相關(guān)的文章
業(yè)界動(dòng)態(tài)
滴滴做會(huì)員，為什么難？

滴滴做會(huì)員，為什么難？

萬物皆可會(huì)員的時(shí)代，滴滴也出手了。然而，滴滴的會(huì)員之路并非一帆風(fēng)順。在網(wǎng)約車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、用戶對(duì)價(jià)格高度敏感的背景下，滴滴如何通過會(huì)員體系提升用戶粘性、突破行業(yè)瓶頸？它又能否在酒旅市場(chǎng)找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)程維所期待的“一站式出行平臺(tái)”愿景？
滴滴適老化：不識(shí)字的老人也能使用滴滴打車

滴滴適老化：不識(shí)字的老人也能使用滴滴打車

當(dāng)數(shù)字化浪潮席卷而來，“不會(huì)用手機(jī)”的老人群體卻常常被技術(shù)邊緣化。滴滴出行的適老化改造，正在打破這一壁壘：即使不識(shí)字，也能順利打車。本文將深入拆解滴滴如何通過語音交互、界面簡(jiǎn)化與流程優(yōu)化，真正實(shí)現(xiàn)“技術(shù)向善”，讓出行回歸每一個(gè)人的基本權(quán)利。
業(yè)界動(dòng)態(tài)
“網(wǎng)約車一哥”滴滴，也開始送外賣了？

“網(wǎng)約車一哥”滴滴，也開始送外賣了？

從墨西哥到巴西，從日本到非洲，滴滴的外賣業(yè)務(wù)正以驚人的速度擴(kuò)張，日均訂單量在拉美地區(qū)已突破300萬單。本文將深入剖析滴滴如何憑借“出行+配送+支付”的生態(tài)閉環(huán)，在全球外賣市場(chǎng)中脫穎而出，以及它在面對(duì)本土巨頭和中國同行的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)并探索全球化2.0時(shí)代的中國模式輸出路徑。
產(chǎn)品設(shè)計(jì)
從開通到扣費(fèi)全揭秘：滴滴快捷支付背后的隱秘邏輯與安全指南

從開通到扣費(fèi)全揭秘：滴滴快捷支付背后的隱秘邏輯與安全指南

在快節(jié)奏的現(xiàn)代生活中，滴滴快捷支付以其“下車即走”的便利性極大地提升了出行效率。然而，這種便捷的支付方式背后隱藏著復(fù)雜的技術(shù)邏輯和嚴(yán)格的安全保障措施。本文將深入揭秘滴滴快捷支付的開通流程、技術(shù)支撐以及安全防護(hù)機(jī)制，同時(shí)提供實(shí)用的安全指南，幫助用戶在享受便捷支付的同時(shí)，確保資金安全。
業(yè)界動(dòng)態(tài)
滴滴想在海外做美團(tuán)

滴滴想在海外做美團(tuán)

滴滴在海外市場(chǎng)動(dòng)作頻頻，不僅網(wǎng)約車業(yè)務(wù)盈利，外賣業(yè)務(wù)也在拉美嶄露頭角。其在巴西重啟外賣業(yè)務(wù)，憑借網(wǎng)約車和金融業(yè)務(wù)積累的資源，有望打造出行、外賣、金融于一體的“超級(jí)APP”。然而，面對(duì)本土巨頭和美團(tuán)海外版的競(jìng)爭(zhēng)，滴滴能否成功打造海外版美團(tuán)仍待觀察。
滴滴重啟巴西外賣：1400億市場(chǎng)挑戰(zhàn)iFood

滴滴重啟巴西外賣：1400億市場(chǎng)挑戰(zhàn)iFood

在拉美市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，滴滴重啟巴西外賣業(yè)務(wù)，瞄準(zhǔn)1400億規(guī)模的市場(chǎng)蛋糕。面對(duì)本土巨頭iFood的壟斷地位，滴滴憑借5000萬活躍用戶和70萬騎手的龐大生態(tài)，試圖通過“出行+外賣+支付”的一站式服務(wù)模式，打破市場(chǎng)格局。
滴滴“臭車”誰之過？

滴滴“臭車”誰之過？

昨天滴滴因“臭車”問題沖上熱搜，再次成為公眾討論的焦點(diǎn)，這一問題不僅影響了乘客的出行體驗(yàn)，也暴露了網(wǎng)約車行業(yè)在服務(wù)質(zhì)量上的短板。本文多角度分析了“臭車”問題背后的復(fù)雜原因，從司機(jī)的工作強(qiáng)度到平臺(tái)的監(jiān)管責(zé)任，再到行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力，多角度分析了這一問題的根源。
業(yè)界動(dòng)態(tài)
24W31產(chǎn)品周報(bào) | 共享單車節(jié)假日10分鐘漲到1.8元！iPhone通話錄音來了；滴滴上線3分鐘無車賠活動(dòng)

24W31產(chǎn)品周報(bào) | 共享單車節(jié)假日10分鐘漲到1.8元！iPhone通話錄音來了；滴滴上線3分鐘無車賠活動(dòng)

在近期的消費(fèi)市場(chǎng)中，多個(gè)領(lǐng)域發(fā)生了顯著的變化。共享單車行業(yè)因運(yùn)營成本增加，在成都、廣州、武漢等城市調(diào)整了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致節(jié)假日和工作日的騎行費(fèi)用上漲；科技方面，蘋果公司為iOS系統(tǒng)增加了通話錄音功能；此外，滴滴出行啟動(dòng)了3分鐘無車賠活動(dòng)。這些動(dòng)態(tài)共同反映了消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和企業(yè)在優(yōu)化服務(wù)、調(diào)整策略中的活躍嘗試。 其他的熱門事件，一起來看看本周的周報(bào)。
業(yè)界動(dòng)態(tài)
實(shí)探“蘿卜快跑”：漲價(jià)是真，但還是比滴滴便宜

實(shí)探“蘿卜快跑”：漲價(jià)是真，但還是比滴滴便宜

原本蘿卜快跑就是靠著低價(jià)的優(yōu)勢(shì)才能從網(wǎng)約車和出租車手里搶奪訂單，然而，隨著服務(wù)費(fèi)用的調(diào)整，"蘿卜快跑"是否還能保持其市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)？本文深入探討了這一問題，從價(jià)格戰(zhàn)到技術(shù)革新，從用戶體驗(yàn)到行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，全方位解析了"蘿卜快跑"的現(xiàn)在與未來。