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京東物流的“不可能三角”:品質(zhì)、成本與規(guī)模如何兼得?

京東物流的“不可能三角”:品質(zhì)、成本與規(guī)模如何兼得?

隨著電商紅利的消退和競爭格局的劇變,京東物流的重資產(chǎn)模式正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。本文將深入剖析京東物流在品質(zhì)、成本與規(guī)模之間所面臨的“不可能三角”困境,探討其在重資產(chǎn)模式下的成本壓力、服務(wù)能力的結(jié)構(gòu)性短板,以及生態(tài)依賴與多維競爭的挑戰(zhàn)。
產(chǎn)品運營
羊毛出在豬身上,狗來買單:創(chuàng)新性模式破解用戶運營“不可能三角”

羊毛出在豬身上,狗來買單:創(chuàng)新性模式破解用戶運營“不可能三角”

在當(dāng)今的用戶運營中,企業(yè)常常面臨用戶增長、留存率與盈利之間的難以平衡的困局,即所謂的“用戶運營不可能三角”。然而,如何打破這一僵局,實現(xiàn)各個目標(biāo)的協(xié)同發(fā)展?本文將探討一種令人耳目一新的創(chuàng)新商業(yè)模式,以“羊毛出在豬身上,狗來買單”的視角,為企業(yè)提供實際可行的解決方案,并揭示背后的深層邏輯。
業(yè)界動態(tài)
劉強東回歸一年:打不贏的百億戰(zhàn)爭,搞不定的“不可能三角”

劉強東回歸一年:打不贏的百億戰(zhàn)爭,搞不定的“不可能三角”

去年底,劉強東強勢回歸,他認(rèn)為京東已到了必須改變的時候。這一年里,劉強東動作不斷,狠抓低價戰(zhàn)略,進行人員大換血。但從效果來看,京東的低價戰(zhàn)略效果不太顯著,港股和美股股價較年初都跌去一半以上,總市值蒸發(fā)了700億美元,與劉強東的期待差距頗大。
業(yè)界動態(tài)
SaaS產(chǎn)品,突破“不可能三角”

SaaS產(chǎn)品,突破“不可能三角”

常常有人問:SaaS產(chǎn)品的本質(zhì)是什么?其實,SaaS產(chǎn)品的本質(zhì)是互聯(lián)網(wǎng),SaaS產(chǎn)品依托互聯(lián)網(wǎng)進行高效鏈接,繼而崛起。但每一個產(chǎn)品的改革與創(chuàng)新都將經(jīng)歷有所突破,SaaS產(chǎn)品要顛覆原有行業(yè),就必須突破“不可能三角”。作者講述了自己的幾點思考,一起來看看。