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其實，不僅僅是架構師，產品經理也需要了解一些有關架構圖的知識，因為在具體場景下，架構圖可以更直觀地表述信息，進而幫助別人理解系統(tǒng)/業(yè)務/功能的結構。那么，架構圖該怎么畫？一起來看看本文的梳理。

架構圖，聽起來好像只跟架構師有關系的一個高級的概念。

通過搜索引擎，我們可以找到各式各樣的架構圖，功能架構圖，系統(tǒng)架構圖，技術架構圖，數(shù)據(jù)架構圖……

剛開始接觸，很多小伙伴可能就會覺得摸不著頭腦。這么多架構圖，之間有啥關系？到底應該怎么畫？

我就根據(jù)自己的學習和理解，來講講應該怎么畫架構圖。

01

作為產品經理，溝通能力的重要性不言而喻，不管在什么行業(yè)一直都是被強調的。

溝通的本質是傳遞信息，信息的載體可以是文字，圖片，視頻……

圖形相比文字，可以承載更多的信息，更直觀的表達信息。在產品設計場景中，能夠直觀有效的幫助別人去理解系統(tǒng)/業(yè)務/功能的結構。

所以繪制架構圖也是我們所必須掌握的一項“技能”。

開頭描述的這么多種類架構圖，怎么學，怎么畫，都要畫么？

實際上，在制作架構圖的時候，也很難說清楚，這個到底是業(yè)務架構圖，還是功能架構圖，還是產品架構圖。

因為在結構上確實體現(xiàn)不出太大區(qū)別。

對于一個系統(tǒng)而言，上層是業(yè)務應用，底層是技術支撐，都是用來描述系統(tǒng)的情況。

在這里，我們可以將架構圖分為“業(yè)務/系統(tǒng)架構圖”，“技術架構圖”兩類就可以了。

作為產品經理，這里我們就主要去講述“業(yè)務/系統(tǒng)架構圖”的繪制。

技術架構圖我們可以不用畫，但是最好能看得懂，比如系統(tǒng)用了哪些技術框架，技術工具，通過什么傳輸數(shù)據(jù)，計算數(shù)據(jù)等。

可能就有小伙伴說為什么是兩類？業(yè)務、系統(tǒng)、技術不是三類么？

業(yè)務架構圖和系統(tǒng)架構圖，兩者的我的理解是兩者其實是一種東西，偏向不同，一個偏向業(yè)務形態(tài)/業(yè)務流程，一個偏功能模塊/系統(tǒng)之間的關系。

系統(tǒng)架構圖中可以體現(xiàn)業(yè)務關系，業(yè)務架構圖中也可以體現(xiàn)系統(tǒng)關系。最后如何定義需要根據(jù)內容偏向決定。

02

如何畫架構圖？

可以通過兩種方式構建架構圖。

1）靜態(tài)展示：系統(tǒng)包含哪些模塊，模塊之間的包含與被包含、上下層級關系。

類比車子結構，包括車輪，車窗，方向盤等。

以這種形式，系統(tǒng)架構圖可以展示當前有哪些系統(tǒng)模塊，上層應用模塊，底層支撐模塊，著重表現(xiàn)不同模塊之間的作用和關系。

對于車子來說，我們明顯能接觸到的有儀表盤，方向盤，中控臺，車座等；內部有發(fā)動機，變速箱，傳動軸；外部有車輪，車身，底盤等結構。

2）動態(tài)展示：系統(tǒng)之間的的數(shù)據(jù)流向，機制。

比如打火，發(fā)動機工作，踩油門，傳動車輪，剎車等流程。甚至系統(tǒng)可以往外擴展， 加油站，停車場等“系統(tǒng)”之間的關系。

這種形式可以去剖析整個系統(tǒng)模塊間的使用流程，先后順序。系統(tǒng)與外部系統(tǒng)之間的交互機制。

03

再以數(shù)據(jù)資產目錄舉例。

我可以從不同層次，對用戶使用的，管理員配置的，底層支撐的不同模塊進行靜態(tài)展示。

這樣就能清晰的展現(xiàn)這個系統(tǒng)有哪些模塊，這些模塊之間的作用和關系是什么。

同時，也可以從系統(tǒng)動態(tài)的角度，說明系統(tǒng)的機制，數(shù)據(jù)的存-管-用流程。并說明系統(tǒng)與外部系統(tǒng)之間的關系。

說完了方法，我們仍要注意的是：

• 架構圖在表達上是有優(yōu)勢的，能突出重點，但是也會忽略細節(jié)。切記大而全，什么都往里塞，否則就講不清了。
• 不管使用哪種方式。首先需要明確要表達的內容，表達的目的。
• 選擇一個角度，去剖析業(yè)務/系統(tǒng)關系。
• 畫架構圖需要因地制宜，不要照抄照搬，解釋不清會鬧笑話的嘞。