產(chǎn)品設(shè)計 工廠 HMI 全生命周期管理:設(shè)計、實施與運維過程 ANSI/ISA-101.01《過程自動化系統(tǒng)的人機界面》作為工業(yè)自動化領(lǐng)域的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn),為 HMI 從概念到淘汰的全生命周期管理提供了詳盡指引。對于工業(yè)產(chǎn)品經(jīng)理和設(shè)計人員來說,深入理解這份標(biāo)準(zhǔn)能讓 HMI 設(shè)計更貼合實際需求,本文將為你詳細(xì)解讀。? 沐陽 HMI生命周期管理經(jīng)驗分享
交互體驗 HMI中的“視覺在上,操作在下” 在智能汽車時代,座艙設(shè)計正從功能堆砌向體驗優(yōu)先轉(zhuǎn)變,HMI(人機交互界面)設(shè)計的重要性愈發(fā)凸顯。本文將探討如何通過“視覺在上,操作在下”的原則優(yōu)化智能駕艙的信息布局,提升駕駛的安全性和便捷性。 怡伶設(shè)計心理 HMI智能座艙經(jīng)驗分享
交互體驗 智能駕艙人機界面(HMI)中的高科技應(yīng)用 智能駕艙人機界面(HMI)作為連接駕駛員與車輛的核心交互系統(tǒng),正不斷融入各種高科技應(yīng)用,極大地提升了駕駛體驗和安全性。從人工智能與深度學(xué)習(xí)的個性化服務(wù),到增強現(xiàn)實與虛擬現(xiàn)實的沉浸式體驗,再到多機器人操作控制單元(MOCU)的集中管理,這些技術(shù)不僅優(yōu)化了駕駛流程,還為未來的自動駕駛和智能交通奠定了基礎(chǔ)。本文將深入探討智能駕艙 HMI 中的高科技應(yīng)用,分析其在提升駕駛效率、減輕認(rèn)知負(fù)擔(dān)和增強駕駛安全性方面的關(guān)鍵作用,展望未來智能駕艙的發(fā)展趨勢。 怡伶設(shè)計心理 HMI智能座艙經(jīng)驗分享
個人隨筆 智能汽車HMI展望:從視覺體驗到生活交互的進(jìn)化 本文將從技術(shù)實現(xiàn)的角度,探討L4級別自動駕駛成熟后,智能汽車HMI的未來形態(tài),重點關(guān)注AR-HUD、全息投影等技術(shù)如何重塑我們的出行生活。 創(chuàng)新產(chǎn)品·趙千雪 HMI個人觀點智能座艙
交互體驗 人在回路、AI上車——未來HMI新交互 隨著人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型正在加速。本文將探討“人在回路”(Human-in-the-Loop, HITL)理念在汽車設(shè)計與體驗中的應(yīng)用,以及未來人機交互模式的演變。 怡伶設(shè)計心理 AI應(yīng)用HMI行業(yè)觀察
產(chǎn)品設(shè)計 在車機設(shè)計中如何分配用戶的注意力 隨著電動車的崛起,智能座艙和車機設(shè)計越來越重要。但對于駕駛而言,駕駛員的注意力分配至關(guān)重要。這篇文章,我們就來看看駕駛員的注意力分配問題。 Kushim‘s HMI智能座艙車機系統(tǒng)
交互體驗 HMI助力飛天夢——淺談載人低空飛行器設(shè)計 電車火熱之后,座艙里的設(shè)備和交互越來越智能。以往僅有的幾個功能,被現(xiàn)在的HMI設(shè)計代替。而現(xiàn)在火熱的低空經(jīng)濟(jì),其座艙也開是智能化。 怡伶設(shè)計心理 HMI低空經(jīng)濟(jì)智能座艙
業(yè)界動態(tài) 手車互聯(lián)“沉浮史”:從遠(yuǎn)去的諾基亞到崛起的比亞迪 在科技的浪潮中,手車互聯(lián)技術(shù)正逐漸成為智能出行領(lǐng)域的關(guān)鍵紐帶。從諾基亞與寶馬的首次合作,到比亞迪與OPPO的強強聯(lián)手,手車互聯(lián)技術(shù)經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展沉???本文將帶您回顧手車互聯(lián)的二十年歷程,探討這一技術(shù)如何從最初的概念發(fā)展成為現(xiàn)代智能出行生態(tài)中不可或缺的一部分。 趣解商業(yè) HMI發(fā)展歷史手車互聯(lián)
產(chǎn)品設(shè)計 淺談新能源智駕皮卡的無人機運用場景 智駕都是靠車輛上的各種雷達(dá)和攝像頭,而且基本上都是道路上行駛,野外作業(yè)很難。本文分析了皮卡和無人機結(jié)合的可能性,通過無人機給智駕帶來新的可能,希望能給大家?guī)硪恍﹨⒖肌? 怡伶設(shè)計心理 HMI使用場景新能源
產(chǎn)品設(shè)計 虛擬 AI 聊天角色賦予車載 VPA 人性 在當(dāng)今智能科技飛速發(fā)展的時代,車載語音個性助手(VPA)正逐漸成為提升駕駛體驗的核心要素。而虛擬 AI 聊天角色的融入,為車載 VPA 注入了人性的光輝,使其從單純的工具轉(zhuǎn)變?yōu)槟軌蚺c駕駛者深度互動、給予情感支持的伙伴。 怡伶設(shè)計心理 AI應(yīng)用HMIVPA
交互體驗 AR-HUD 信息布局:優(yōu)化駕駛體驗與安全的關(guān)鍵 即便在電動車的智能座艙中,HUD功能也不是全部都具備的。要想讓功能真正有幫助,信息布局的合理性至關(guān)重要。這篇文章,我們將深入探討 AR - HUD 信息布局的要點以及不合理布局可能帶來的影響。 怡伶設(shè)計心理 AR-HUDHMI方法論
產(chǎn)品設(shè)計 智能座艙功能揭秘:駕駛行為分析 通過了解駕駛員的行為習(xí)慣和偏好,能幫助廠家對車輛的用戶體驗、設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化,推動智能化發(fā)展。這篇文章,作者帶我們做下駕駛行為分析的計算流程,從特征提取、特征工程定義和行程評價幾個方面來說。 賽博七號 HMI智能座艙計算流程