HMI語音設(shè)計(jì)探索-入門篇(二)
編輯導(dǎo)語:隨著科技的進(jìn)步,HMI語音設(shè)計(jì)技術(shù)也在不斷發(fā)展更新,本文作者結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)講述了語音設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容,并且提出了語音設(shè)計(jì)中的相關(guān)注意點(diǎn),感興趣的一起來看看吧。
回顧一下上一期我們講訴了HMI的語音的介紹和車載語音交互(VUI)基本原則等內(nèi)容,如果第一次看的小伙伴們,請回到我們?nèi)腴T第一篇開始閱讀。
一、VUI&GUI的優(yōu)缺點(diǎn)
再分析一下圖形設(shè)計(jì)(GUI)和語音設(shè)計(jì)(VUI)之間的優(yōu)缺點(diǎn),那我們先從優(yōu)點(diǎn)開始說起。
- 前面我們有提到VUI只需要聽and說,而GUI則需要觸控屏幕內(nèi)容,在效率和安全方面沒有VUI好,觸控操作比語音操作要相對會慢,語音交互方式中駕駛者無需離開方向盤。
- 在對于整套車機(jī)系統(tǒng)而言,GUI學(xué)習(xí)的成本遠(yuǎn)高于VUI,因?yàn)閂UI只要會交流即可,無須像GUI一樣學(xué)習(xí)觸控交互手勢、在哪里點(diǎn)擊等一系列問題。
- 還有一點(diǎn),圖形設(shè)計(jì)是一種已經(jīng)預(yù)設(shè)好了操作路徑和交互方式,頁面之間存在這層級交互的基本關(guān)系,用戶需要根據(jù)指定的操作進(jìn)行,而VUI則突破了GUI的限制,交互更快捷了,舉個(gè)例子:“導(dǎo)航去虹橋機(jī)場”,VUI則一步到位,而GUI首先需要找到導(dǎo)航應(yīng)用的入口,然后再點(diǎn)擊搜索輸入框,輸入#虹橋機(jī)場,確認(rèn)完畢之后,再點(diǎn)擊導(dǎo)航,我的天吶我寫的都很煩了,說真的還不如語音一步到位呢。
說完優(yōu)點(diǎn)后,我們在反思一下VUI還有那些沒有GUI做的好的點(diǎn)。
- 語音交互涉及到3塊內(nèi)容,語音識別,識別用戶所說的內(nèi)容,其次語言理解,這邊會關(guān)乎到方言理解的問題,畢竟我國語言博大精深,難以參透哈哈哈,最后是語音的合成,這三塊內(nèi)容如果有一塊出了問題,最后反饋的結(jié)果可能并不是用戶想要的答案。而圖形設(shè)計(jì)有這統(tǒng)一的執(zhí)行操作指令,不會出現(xiàn)什么bug問題,如果有,那肯定就是這款車機(jī)在測試的時(shí)候測試人員遺漏的問題,可以投訴奧。
- 整套車載的GUI設(shè)計(jì)都會有這一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鬟壿?,有這明確的信息分布和頁面的層級關(guān)系,但是VUI的功能不可見(除非你看那個(gè)使用手冊,哈哈哈哈哈)所有的場景VUI都需要去探索,在引導(dǎo)性方面會弱很多,所以在買車的時(shí)候抓住銷售員使勁的問哈,畢竟你花了一大筆錢來買車了,在試駕的過程中也要多去詢問,就先點(diǎn)到這里了。
- GUI是可以全場景交互,不限制于任何場景,而VUI則會受到的場景因素較大,有較多場景中不適用語音交互,最直接的就是設(shè)置中的內(nèi)容。
- 語音設(shè)計(jì)對于用戶的一個(gè)記憶力是一個(gè)考驗(yàn),如果一個(gè)很長的TTS反饋,用戶不知道哪里才是自己所需要的信息,因此在做VUI設(shè)計(jì)的時(shí)候盡量簡短高效的句子,而GUI信息都會呈現(xiàn)在頁面中,所以這個(gè)點(diǎn)要相對于優(yōu)勝于VUI了。
總結(jié)一下:
以自然交互為主的,聲音,顯然是最自然的交互形式,但不能完全取代圖形GUI,而是更好的協(xié)作。
盡量減少界面的形式設(shè)計(jì),加強(qiáng)情感化的交互形式體驗(yàn),將智能化更好的融入到車載系統(tǒng)中去,讓每一位用戶能夠更好,更便捷,更安全的駕駛著汽車,是我們?nèi)w設(shè)計(jì)師的初衷。
想用一個(gè)成語總結(jié)一下“相輔相成”,就是這個(gè)意思。
二、語音設(shè)計(jì)需要考慮幾個(gè)要點(diǎn)
1. 一定要想好從哪里開始,到哪里結(jié)束
我們首先假設(shè)一個(gè)場景,調(diào)節(jié)空調(diào)溫度的語音設(shè)計(jì),那VUI設(shè)計(jì)師需要將這個(gè)場景的對話要貫穿該流程中去,那接下去要考慮這段對話可能出現(xiàn)的任何狀況,以及相對應(yīng)的解決反饋內(nèi)容,再第二點(diǎn)設(shè)計(jì)VUI語法中,我給大家演示一下空調(diào)全方案案例。
2. 設(shè)計(jì)VUI語法
語法就是用戶輸入給機(jī)器的指令,VUI的設(shè)計(jì)師需要了解對話設(shè)計(jì)的意圖,盡量要考慮用戶可能表達(dá)的所有方式,將最常用的表達(dá)方式提取出來,作為指令的模版,當(dāng)然越多越好,這樣給用戶體驗(yàn)帶來的感受會更好,能夠解決用戶的問題概率也會提高,別到時(shí)候語音助手反饋:“已經(jīng)超出我能力范疇 or 您換個(gè)說法試試”。
我一聽到這些就炸毛了,后面就不可能再去使用它了,因此VUI設(shè)計(jì)師一定要多考慮一下指令。
語法我會在我工作實(shí)際案例有特別詳細(xì)的講解(在實(shí)際案例篇幅 – 使用語音場景分析里面),這個(gè)特別重要,大家要細(xì)細(xì)的品。
空調(diào)案列分享:
用戶一開始的輸入指令可能有 “打開制冷模式”、“打開加熱模式”這些都會有點(diǎn)官方定義的語法感覺會很正式
下面在延展一下用戶輕松的說辭 :“有點(diǎn)熱了幫我開一下空調(diào)”、“今天太冷了,車溫度好低啊” 其實(shí)用戶的說法有很多,但是空調(diào)的模式就這么幾種。
所以需要抓住關(guān)鍵詞 #熱、#冷、#高、#低,什么意思呢?
因?yàn)檫@些關(guān)鍵詞是起到?jīng)Q定性因素的內(nèi)容,其他的修飾詞語可能會千變?nèi)f化,所以語音助手一旦檢索到該詞匯,就可以做出判斷,到底是制冷、還是制熱、還是通風(fēng)等功能。
先簡單就介紹這一個(gè),后面還有很多案列,大家好好看。
3. 如何設(shè)計(jì)好回答用戶的問題
在語音基礎(chǔ)介紹中也有提到過TTS,他是語音交互中最主要的回答方式,就是將VUI設(shè)計(jì)者撰寫好的對話設(shè)計(jì)腳本,通過TTS轉(zhuǎn)化為語音去播報(bào)。
回答能夠給用戶帶來最直接的感受,回復(fù)是好是壞,會直接影響到這款語音產(chǎn)品的體驗(yàn),想要設(shè)計(jì)好我想談兩個(gè)大方向,設(shè)計(jì)腳本盡量簡潔明了,全局系統(tǒng)語言特點(diǎn)保持統(tǒng)一,后續(xù)有案列可以敘述講解的。
三、國內(nèi)外語音設(shè)計(jì)差異點(diǎn)
國內(nèi)的語音設(shè)計(jì)和國外也會存在差異點(diǎn)的,首先是地方語言的差異,國內(nèi)語言多達(dá)80種以上,汽車智能語音的在方言這一塊相對堪憂,能夠支持的方言相對較少,這也成為了中文語音識別的一個(gè)難題。
在設(shè)計(jì)語音之初我們就得定義好,需要支持那些方言,比如粵語、河南話、四川話等,現(xiàn)在的車載版本微信可以支持20多種方言。
但是整體的車機(jī)系統(tǒng)可能難以做到這一點(diǎn),這塊內(nèi)容是需要攻克的一個(gè)壁壘,據(jù)我查看國外報(bào)道,關(guān)于方言解決方案,寶馬、三星和松下三家公司與語音識別公司 Nuance 合作開發(fā)新智能輔助技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)使得汽車語音系統(tǒng)在處理特定的方言時(shí),可以更加容易。
還有一點(diǎn)就是中西方語言文化差異,那就舉一個(gè)例子,單從一個(gè)社會禮儀就可以展現(xiàn)出兩者之間的差距,國人路過遇見熟人總愛噓寒問暖 “吃飯了嗎?”、“到哪兒去”、“最近怎們樣呀?”等。
在我們看來,這是一種有禮貌的打招呼用語,但你要跟西方人這樣打招呼 “Have you had your meal?”、“Where areyou going? ”,他們則會認(rèn)為,你想請他吃飯,或者干涉其私事,會引起誤解,而西方人見面通常打招呼 “Hello”、“How do you do! ”、“Nice day, isn’t it? ”
四、實(shí)際案列講解篇幅
1. 語音喚醒設(shè)計(jì)
車載語音喚醒分為免喚醒和需要喚醒,免喚醒的定義就是無需說出喚醒關(guān)鍵詞或者其他任何操作,就直接可以進(jìn)行與語音助手交談并處理任務(wù)。
如需要喚醒的話,觸發(fā)動(dòng)作可分為點(diǎn)擊、按壓、語音等,目前市場上主流的車機(jī)喚醒方式有三種:
實(shí)體按鈕:好處就是能夠給到用戶觸覺上的反饋,用戶感知性強(qiáng)。
虛擬按鈕:此類的按鈕一般都會在中控屏幕上面,喚醒的方式是點(diǎn)擊。
語音喚醒:在駕駛場景中雙手被占用,不能遠(yuǎn)距離的操作中控屏幕,最佳的交互操作方式就是語音喚醒。
五、語音助手形象
在語音助手形象設(shè)計(jì)方面,會分為兩種,一種是卡通化語音助手形象,而另外一種是抽象化語音助手,下面用實(shí)際案例展示一下,卡通形象我們就拿未來汽車的NOMI,抽象化Google的Android Auto語音形象。
基于工業(yè)設(shè)計(jì)2021年01期的調(diào)查數(shù)據(jù)分析來看,卡通化的語音形象再親和力上有很大的優(yōu)勢,能夠被用戶快速的接受。
但是辨識度上可能存在同質(zhì)化嚴(yán)重問題,所以在效果表現(xiàn)力上面有欠缺,也較難表達(dá)車企的品牌理念。
抽象化的語音形象則通過造型的多變和動(dòng)效豐富,從而在設(shè)計(jì)感和效果上相對突出,在傳達(dá)性上也不滿意,用戶不容易知道當(dāng)前語音是處在一個(gè)什么狀態(tài)下,在親和力上遠(yuǎn)也不如卡通化形象。
六、使用語音場景分析(重點(diǎn))
關(guān)于車內(nèi)可以延展很多應(yīng)用的場景,要知道用戶在駕駛過程中需要完成什么樣的任務(wù),接下來我們就圍繞這幾個(gè)核心的功能點(diǎn):多媒體(娛樂)、車輛控制、導(dǎo)航、電話。
順帶將每個(gè)模塊語音基礎(chǔ)話術(shù)指令帶過一下外加TTS反饋,也是讓初學(xué)者熟悉一下命令,這塊內(nèi)容很重要奧,都是我在實(shí)際項(xiàng)目工作中總結(jié)出來的,大家要上點(diǎn)心好好看,答應(yīng)我好嘛。
1. 多媒體(音樂、電臺)
播放音樂、電臺或者是播客這些都是一輛車最為常見語音交互的功能之一吧,開車的時(shí)候都會聽一些音頻類內(nèi)容,對于這個(gè)功能播放、暫停和切換歌曲等功能外,電臺快速選擇,針對這些功能我們可以劃分一些子功能對應(yīng)的典型話術(shù)。
2. 播放音樂
按歌手,我想聽霉霉的歌、播放周杰倫的歌;
歌曲名稱搜索,播放天外來物、來一首七里香;
歌手名稱+歌曲名稱組合精準(zhǔn)定位(因?yàn)橛泻芏喾那浚?,播放周杰倫的七里香?/p>
按照語種,我想聽粵語歌、放一些英文歌;
按照曲風(fēng),來點(diǎn)爵士音樂、播放搖滾音樂。
3. 根據(jù)音源播放語
在線音樂,播放qq、網(wǎng)易云、酷我音樂等等(因?yàn)槊恳患臆噺S合作的音樂供應(yīng)商不一樣);
藍(lán)牙音樂,播放藍(lán)牙音樂、跳轉(zhuǎn)到藍(lán)牙音樂、放藍(lán)牙歌曲、切換到藍(lán)牙音樂、我要聽藍(lán)牙音樂;
U盤音樂,播放U盤音樂、聽U盤音樂的歌、跳到U盤音樂;
4. 音樂播放控制命令
切換當(dāng)前播放列表上一首歌,切到上一首、上一首歌;
切換當(dāng)前播放列表下一首歌,放下一首音樂、切下一首;
換一首歌播放,換一首歌、換一個(gè)音樂、換個(gè)歌;
暫停歌曲,暫停音樂、音樂暫停、停止播放音樂、不想聽歌了;
繼續(xù)播放,繼續(xù)播放音樂、播放音樂。
針對于音樂這個(gè)模塊的基礎(chǔ)語言先講到這邊了,因?yàn)樵诰€音樂的功能相對比較多,所以后續(xù)我會對于QQ音樂、網(wǎng)易云、酷我音樂等在線音樂額外的語言控制命令再寫一篇續(xù)集。
5. 播放電臺
打開電臺,打開/開啟收音機(jī)、聽廣播、播放電臺/收音機(jī)/廣播/Radio;
按頻率收聽,調(diào)頻104.5、播放調(diào)頻104.5、收聽調(diào)頻104.5、廣播891;
按頻段+頻率搜索收聽,我想聽 FM104.5&、FM&104.5&、收聽/播放/我要聽 FM104.5&、收聽 AM1045;
按電臺頻道搜索收聽,我想聽音樂類電臺、我要聽上海民生聊聊電臺、收聽交通/新聞廣播;
按在線音源+音頻類型搜索并播放,播放喜馬拉雅的相聲;
按藝術(shù)家+音頻類別搜索并播放,我想聽郭德綱的相聲。
6. 播放源
喜馬拉雅,收聽/打開/我想聽 喜馬拉雅;
FM,打開/收聽/我想聽/播放/我要聽 FM;
AM,打開/收聽/我想聽/播放/我要聽 AM。
7. 電臺掃描
掃描電臺,掃描電臺、搜索電臺、重新搜臺、搜尋電臺、搜索頻道、掃描頻道。
8. 電臺輪播
輪播電臺,瀏覽電臺、電臺瀏覽、電臺輪播、輪播電臺、快速瀏覽。
9. 電臺播放控制命令
上一個(gè)電臺,上個(gè)頻道、上一個(gè)臺;
下一個(gè)電臺,下一個(gè)臺、切到下一個(gè)臺;
換臺,換一個(gè)臺;
暫停電臺,暫停電臺播放;
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語音第三篇主要圍繞語音場景分析后半一部分(車輛控制、電話的語音話術(shù))和對話設(shè)計(jì)重點(diǎn),也是最精彩的一部分,請大家敬請期待吧。
文章中如有不足之處,歡迎補(bǔ)充交流,我們下期見。
下期文章預(yù)告:HMI語音設(shè)計(jì)探索-實(shí)際案例篇(三)
本文由@設(shè)計(jì)界的影帝 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理,未經(jīng)作者許可,禁止轉(zhuǎn)載。
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專欄作家
設(shè)計(jì)界的影帝,微信公眾號:king設(shè)計(jì)研究所,人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家。專注于車載HMI領(lǐng)域,想讓更多的設(shè)計(jì)和關(guān)注到這個(gè)行業(yè),將自己所學(xué)到、看到的知識都通過以文章形式展現(xiàn)給大家看。
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人性化的設(shè)計(jì)誰能不愛?。『唵伪憬莺貌僮骶秃馨袅?/p>