起點(diǎn)課堂會(huì)員權(quán)益
職業(yè)體系課特權(quán)
線下行業(yè)大會(huì)特權(quán)
個(gè)人IP打造特權(quán)
30+門(mén)專項(xiàng)技能課
1300+專題課程
12場(chǎng)職場(chǎng)軟技能直播
12場(chǎng)求職輔導(dǎo)直播
12場(chǎng)專業(yè)技能直播
會(huì)員專屬社群
榮耀標(biāo)識(shí)
車聯(lián)網(wǎng)：短期看B端，長(zhǎng)期看C端？
編輯導(dǎo)語(yǔ)：有人說(shuō)，汽車是互聯(lián)網(wǎng)的最后一個(gè)風(fēng)口。近幾年汽車行業(yè)的風(fēng)起云涌也證明了這句話絕非兒戲，事實(shí)上，車聯(lián)網(wǎng)賽道上的火，已經(jīng)燒了起來(lái)。從操作系統(tǒng)到服務(wù)生態(tài)，...
"車聯(lián)網(wǎng)"相關(guān)的文章
什么樣的車聯(lián)網(wǎng)，才能讓你在車內(nèi)放棄使用智能手機(jī)？（二）
編輯導(dǎo)語(yǔ)：一提到智能座艙，你會(huì)想到什么？智能座艙并不完全等同于車機(jī)，而是用戶在座艙里能夠感知到的一切軟硬件的集合。作為一名智能座艙產(chǎn)品經(jīng)理，需要做的是產(chǎn)出增...
什么樣的車聯(lián)網(wǎng)，才能讓你在車內(nèi)放棄使用智能手機(jī)？
編輯導(dǎo)語(yǔ)：隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，我們用一部手機(jī)就能夠走遍天下。也正是因?yàn)槭謾C(jī)的誘惑力，我們難以放下手中的手機(jī)，專心致志地做一件事情。作者引出車聯(lián)網(wǎng)的概念，分析人...
自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)啟“車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代”，國(guó)內(nèi)巨頭們何時(shí)超越特斯拉？
編輯導(dǎo)語(yǔ)：隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展與普及，汽車也逐漸步入了移動(dòng)化，當(dāng)汽車聯(lián)網(wǎng)之后，自動(dòng)駕駛技術(shù)將汽車?yán)肓肆硪粋€(gè)時(shí)代。未來(lái)，汽車的發(fā)展該會(huì)朝著什么方向發(fā)展，我們一起...
車聯(lián)網(wǎng)的2020：商業(yè)落地、技術(shù)支柱、生態(tài)溢出
編輯導(dǎo)讀：隨著5G技術(shù)的發(fā)展和AI的不斷進(jìn)步，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的快速時(shí)期。而車聯(lián)網(wǎng)作為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上的關(guān)鍵一環(huán)，吸引了包括百度阿里騰訊華為等巨頭的注意，...
車聯(lián)網(wǎng)實(shí)際案例解析：一文帶你讀懂賬號(hào)體系設(shè)計(jì)
編輯導(dǎo)讀：“互聯(lián)網(wǎng)+”萬(wàn)物，汽車也“聯(lián)”上網(wǎng)了。不管是小程序還是APP，都有其賬號(hào)體系。它是人的數(shù)字化體現(xiàn)，是指產(chǎn)品對(duì)于用戶的唯一標(biāo)識(shí)。本文將圍繞賬號(hào)體系展開(kāi)四個(gè)方...
行業(yè)案例 | 車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)力點(diǎn)
自從“互聯(lián)網(wǎng)＋”概念的提出，各行各業(yè)都自然而然的與互聯(lián)網(wǎng)沾上了關(guān)系，而車也被認(rèn)為是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代繼PC和移動(dòng)端的第三大互聯(lián)網(wǎng)入口。
車聯(lián)網(wǎng)即車輛物聯(lián)網(wǎng)，是以行駛中的...
疫情之下，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展
文章從現(xiàn)實(shí)、進(jìn)擊和未來(lái)三個(gè)角度出發(fā)，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力抗疫工作的行動(dòng)進(jìn)行了總結(jié)，并對(duì)未來(lái)的技術(shù)發(fā)展提出了建議。
抗擊疫情，無(wú)論是身處防疫一線，還是居家隔離，正...
車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，BAT半斤八兩
不同的打法，相同的內(nèi)核，BAT車聯(lián)網(wǎng)誰(shuí)也不比誰(shuí)更強(qiáng)。
BAT三家下場(chǎng)競(jìng)逐車聯(lián)網(wǎng)已有很長(zhǎng)一段時(shí)間了，就階段性的戰(zhàn)況來(lái)看，三家雖然都取得了一定的成績(jī)，但無(wú)論是產(chǎn)品層面...
為什么說(shuō)車聯(lián)網(wǎng)是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心戰(zhàn)場(chǎng)？
從PC時(shí)代到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)再到今天的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已經(jīng)從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)變到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)入了下半場(chǎng)。
當(dāng)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)格局已經(jīng)走向平穩(wěn)，叫囂多年的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)...
5G時(shí)代下，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用該如何發(fā)展
隨著時(shí)間推移，5G技術(shù)將逐漸深入人們生活的方方面面，而在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，5G技術(shù)將如何進(jìn)行技術(shù)與設(shè)備的融合與深入呢？未來(lái)的發(fā)展態(tài)勢(shì)又是怎么樣的呢？讓我們具體看看文章...
深度解讀 | “超寬一體屏”體驗(yàn)設(shè)計(jì)八大原則（四）
在上一篇《深度解讀 | “超寬一體屏”體驗(yàn)設(shè)計(jì)八大原則（三）》的文章中，MOMOUX探討了在超寬一體屏應(yīng)用后的視覺(jué)設(shè)計(jì)原則和交互方式設(shè)計(jì)原則，針對(duì)超寬一體屏視覺(jué)設(shè)計(jì)時(shí)重...
