起點課堂會員權益
職業(yè)體系課特權
線下行業(yè)大會特權
個人IP打造特權
30+門專項技能課
1300+專題課程
12場職場軟技能直播
12場求職輔導直播
12場專業(yè)技能直播
會員專屬社群
榮耀標識
關于打車市場的另類思考：Hi，搭車嗎？
【摘要】老蔡因為等了兩個小時的車，從而想到這個打車領域的另類商業(yè)模式。即乘客和出租車之間如果可以獲取足夠的信息，發(fā)現(xiàn)存在重疊路線，那么出租車即便非空駛狀態(tài)也...
"車聯(lián)網"相關的文章
無窮超聲波：車聯(lián)網前傳
時間：2014年6月26日
地點：搜狐媒體大廈
人物：楊子超，李明順、呂子睿，王新宇，王吉偉，王可，何凱，王曉雁, 張紅彬等。
主題：O2O和區(qū)域互聯(lián)網
...
在車聯(lián)網這個標準混亂的市場，“云+端”還有什么玩法？
本周開幕的北京車展再次引起人們對智能汽車和車聯(lián)網的關注。這兩個概念并不新穎，但在中國成為汽車第一大國以及移動互聯(lián)網高速發(fā)展，并進入4G元年的背景下，“汽車+移動...
智能家居和車聯(lián)網將成網絡社會的樣本？
在最近的一次前沿技術的分享會上，作為傳統(tǒng)設備商老大的愛立信，把智能家居和車聯(lián)網的膠片頁提前到移動終端增長趨勢的描述之前。
這源于最近發(fā)生的兩個事實：一是谷歌...
車聯(lián)網的機會在哪？
這里用“汽車互聯(lián)網”來指汽車與互聯(lián)網相結合的產業(yè)。在汽車領域，我本人做了很多投資，包括：易車、神州租車、優(yōu)信拍、車王、車語等。談起這個話題，挺有興致。美國人將...
解讀車聯(lián)網生態(tài)食物鏈
最近談車聯(lián)網比 較多，索性談透一些，原因在于車聯(lián)網與汽車、后市場、媒體、移動互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、云計算、保險甚至金融都高度相關，是典型的跨界產業(yè)。要在這個產業(yè)里...
車聯(lián)網需要行業(yè)標準：iOS for Cars？
車聯(lián)網這一全新駕駛方式的支持者或許會認為夢想即將照進現(xiàn)實，但在制造商和開發(fā)者為不同的車如何溝通達成協(xié)議之前，普通人仍然很難體驗到車聯(lián)網的好處。
行業(yè)標準是車...
