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座艙產(chǎn)品思考——從感官表現(xiàn)到行為場景感受

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目前影響客戶新能源汽車的購買決策因素之一便是座艙產(chǎn)品的智能化,而由特斯拉引入中控大屏這一簡化操作后,軟件定義汽車的理念已經(jīng)深入人心,各大汽車廠家座艙產(chǎn)品基本上趨于同質(zhì)化,進(jìn)入了堆砌功能的階段,本文從產(chǎn)品角度聊聊座艙產(chǎn)品的構(gòu)建思路。
產(chǎn)品經(jīng)理
產(chǎn)品之術(shù):二十分鐘,吃透一款產(chǎn)品

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體驗(yàn)產(chǎn)品,是和其它產(chǎn)品經(jīng)理的一次對話;拆解產(chǎn)品,就好比一次切磋;總結(jié)產(chǎn)品,是對他人經(jīng)驗(yàn)的一種感知。所以當(dāng)你思維混亂,拿出二十分鐘理一款產(chǎn)品,或許也是一段難忘...
產(chǎn)品設(shè)計(jì)
如何創(chuàng)造良好的用戶體驗(yàn)?

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隨著行業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)品不在僅僅局限于解決用戶的問題,更要將用戶體驗(yàn)這一關(guān)鍵要素考慮到產(chǎn)品設(shè)計(jì)中去。 隨著行業(yè)的逐漸發(fā)展與完善,軟件產(chǎn)品已經(jīng)不是單單靠拼功能拼硬...