空調(diào)系列專(zhuān)題|駐車(chē)恒溫
“駐車(chē)恒溫”,又叫“溫度保持/維持”功能,在我們需要離開(kāi)鎖車(chē)的情況下,車(chē)內(nèi)還能夠保持空調(diào)的運(yùn)行功能,下面這篇文章是筆者整理分享的關(guān)于此的相關(guān)內(nèi)容,大家一起來(lái)看。
“駐車(chē)恒溫”,又叫“溫度保持/維持”功能,或者“離車(chē)不下電”模式。指的是駕乘人在短暫的鎖車(chē)離開(kāi)的情況,期間同時(shí)需要空調(diào)系統(tǒng)保持一段時(shí)間的運(yùn)行以保持恒溫。
因?yàn)榇祟?lèi)功能的運(yùn)行會(huì)消耗電/油量,所以功能運(yùn)作過(guò)程中需要設(shè)定電量限值或運(yùn)作時(shí)長(zhǎng),以保證車(chē)輛還能留存足夠電/油量繼續(xù)行駛
如何在這種略為復(fù)雜的用戶(hù)使用場(chǎng)景中去定義功能并提高用戶(hù)體驗(yàn)是我們經(jīng)常要去思考的問(wèn)題,那接下來(lái)讓我們看看各家車(chē)企都是怎樣去設(shè)定的吧:
一、案例一覽
1. 極簡(jiǎn)式的開(kāi)閉
在Model Y的空調(diào)系統(tǒng)中,點(diǎn)擊“保持”選項(xiàng)后,空調(diào)系統(tǒng)將繼續(xù)運(yùn)作,直至電量低于20%時(shí)停止運(yùn)行。
(特斯拉·Model Y)
極越則是限定了30分鐘的運(yùn)作時(shí)間,雖然其電量較低時(shí)功能如何運(yùn)行還有待觀察。但其聯(lián)動(dòng)車(chē)窗讓全車(chē)車(chē)窗關(guān)閉的貼心設(shè)計(jì),值得我們借鑒。
(極越汽車(chē)·極越01)
2. 更多的可自定義選項(xiàng)
在SL03上,電量限值已經(jīng)拉低到10%,還能設(shè)置“低功耗模式”來(lái)降低電耗。
不僅如此,用戶(hù)還可以設(shè)置在模式激活時(shí)打開(kāi)雙閃,這個(gè)設(shè)計(jì)非常貼合臨時(shí)停車(chē)的使用場(chǎng)景。
(長(zhǎng)安·深藍(lán)SL03)
雖然多數(shù)車(chē)型在模式開(kāi)啟后都是默認(rèn)溫度為用戶(hù)離車(chē)前最后設(shè)定的溫度數(shù)值,但i3依然選擇給用戶(hù)提供了自定義溫度的選項(xiàng)。
(寶馬·i3)
3. 強(qiáng)通知屬性的“二次提示”設(shè)計(jì)
面對(duì)這類(lèi)稍復(fù)雜使用場(chǎng)景的功能使用時(shí),多數(shù)車(chē)型在模式啟動(dòng)前需詳細(xì)告知用戶(hù)此功能運(yùn)作的流程,目的,禁忌。
因此,“二次提示”的交互流程是一個(gè)常用的解決方案,在用戶(hù)有了對(duì)產(chǎn)品的基本了解后,再次點(diǎn)擊才能使用。
(理想·L9)
(蔚來(lái)·ET7)
(極氪·001)
二、橫向?qū)Ρ缺?/h2>
以下是配備“駐車(chē)恒溫”功能車(chē)型的功能執(zhí)行細(xì)節(jié)對(duì)比:
在觀察中我們可以得知:
- 多數(shù)車(chē)輛在設(shè)計(jì)此場(chǎng)景時(shí)更多考慮的還是在高溫/寒冷天氣下,駕駛員在單人用車(chē)時(shí)短暫離車(chē)的使用場(chǎng)景。將孩童和寵物留在車(chē)內(nèi)是絕大多數(shù)車(chē)型明確所禁止的。
- 最低電量限制方面,增程與純電車(chē)型因?yàn)槟茉垂?yīng)方式不同,為確保安全續(xù)航里程,純電的最低電量值會(huì)相較于增程車(chē)型更高。
- 蔚來(lái)ET7是唯一一臺(tái)標(biāo)定了最低續(xù)航里程的車(chē)型,從用戶(hù)視角出發(fā),這樣的標(biāo)定設(shè)置是一種更貼合用戶(hù)日常使用場(chǎng)景的構(gòu)思,多數(shù)用戶(hù)并不清楚電量與續(xù)航該如何換算。
- 深藍(lán)SL03是唯一一臺(tái)允許用戶(hù)自定義能耗模式和雙閃燈開(kāi)關(guān)的車(chē)型,這樣的設(shè)置允許用戶(hù)在這種場(chǎng)景下?lián)碛懈嘧灾鳈?quán),同時(shí)時(shí)也考慮到了其他車(chē)輛的行車(chē)安全。
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如作者所述,該功能的主要場(chǎng)景是高溫或極寒情況下,車(chē)主短暫離車(chē)后,需要保持恒溫,避免再次回到車(chē)內(nèi)時(shí)溫度較高或較低。我認(rèn)為各車(chē)企提供的離車(chē)不下電功能太過(guò)復(fù)雜,實(shí)現(xiàn)成本太高,用戶(hù)操作路徑長(zhǎng)且學(xué)習(xí)成本高,按照第一性原理,只需要支持遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)即可,簡(jiǎn)單便捷。此外,雖然各車(chē)企均在用戶(hù)開(kāi)啟離車(chē)不下電功能時(shí)都提示勿將兒童寵物單獨(dú)置于車(chē)內(nèi),但往往很多人都會(huì)這么做,人性所致,提供了此功能后,很多人臨時(shí)需要辦事時(shí),為了便捷會(huì)將兒童寵物放在車(chē)內(nèi),覺(jué)得自己很短時(shí)間就能返回,但實(shí)際情況很復(fù)雜,可能因?yàn)楦鞣N原因耽誤導(dǎo)致超時(shí),從而帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。