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編輯導語：如今隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，很多傳統(tǒng)企業(yè)或業(yè)務都開始依賴互聯(lián)網(wǎng)技術，用各種新功能驅動業(yè)務進行；產(chǎn)品經(jīng)理在遇到這些需求時，應該怎么樣進行需求分析，本文作者就此進行了詳細的分析，我們一起來了解一下。

現(xiàn)在政府、企業(yè)等各類組織越來越依賴于信息技術等應用來開展自己的業(yè)務；這類組織類型的軟件需求分析工作核心都在于業(yè)務分析，想要厘清楚這類軟件系統(tǒng)的需求，必須拋開具體的技術實現(xiàn)，站在用戶的視角審視用戶想要解決的問題，想要達成業(yè)務目的。

傳統(tǒng)的需求分析時站在技術的角度展開的，關注的是“方案級需求”，而業(yè)務驅動的需求思想是站在用戶的角度展開，關注的是“問題級需求”

在我們與客戶進行需求溝通，客戶提出變更或者需要優(yōu)化的需求時，通常都是直接提出“方案級需求”，大部分B端產(chǎn)品經(jīng)理，都會根據(jù)客戶提出的“方案級需求”，剛做產(chǎn)品經(jīng)理的時候，我也是直接根據(jù)客戶給出的方案級需求，直接給出實現(xiàn)方案，但是還項目交付上線運行后，并沒有滿足客戶的實際使用需求。因此在進行需求分析時，我們不要偷懶，要勤快一點，判斷一下客戶提出的原始需求時方案級需求還是問題級需求。

一、客戶提出的問題是方案級需求還是問題級需求

我們都聽過這樣一個故事：用戶想要快一點到某個地方，大部分人可能覺得有一匹千里馬就可以了，但是福特卻發(fā)明汽車。

事中，我們在和客戶溝通需求時，客戶可能告訴你，你給我一匹千里馬吧，這樣我就能夠很快到達我想要去的地方。

那客戶想要一匹千里馬，這個就是方案級的需求，我認為問題級的需求應該是：戶想要用更快的方式到達目的地。

二、不管是方案級需求，還是問題級需求，我們都要先從這幾個角度澄清問題

• 該原始需求想要解決誰的什么問題？
• 用戶現(xiàn)在遇到這個問題會采用什么樣的解決方案？
• 這個過程中有需要進一步細化和明確的概念嗎？

現(xiàn)在我們還是以上面的故事為例，來回答一下這幾個問題：

• 該原始需求想要解決客戶能夠很快到達想要去的地方？
• 用戶現(xiàn)在遇到這個問題，會采用步行、牛車、馬車等方式來解決？
• 這個過程中有需要進一步細化和明確的概念么？請繼續(xù)往下看。

在我們初步澄清以上幾個問題后，我們進一步進行分析。

三、根據(jù)實際的需要從場景（功能）、術語（數(shù)據(jù)）、環(huán)境（質(zhì)量）細化和深入了解需求

• 場景（功能）：該需求時誰要使用，什么時候使用，具體怎么做？
• 術語（數(shù)據(jù)）：有需要澄清的業(yè)務術語么？他們的格式什么？
• 環(huán)境（質(zhì)量）：不做誰生氣，多久生一次氣，多久用一次？

我們現(xiàn)在再嘗試著用上面的故事回答一下這幾個問題：

該需求是誰使用，什么時候使用，具體怎么做：

以上表格只是考慮了用戶什么時候使用，除了這些，還應該要考慮到使用場景，比如，走水路、長途等情景。

術語（數(shù)據(jù)）：有需要澄清的業(yè)務術語么？他們的格式是什么？

特別是B端的產(chǎn)品，不同的行業(yè)，業(yè)務場景復雜，專業(yè)名詞，業(yè)務術語，了解專業(yè)術語的含義，數(shù)據(jù)的格式，有利于了解實際的業(yè)務場景，有利于產(chǎn)品的設計。（沒有要澄清的業(yè)務術語和數(shù)據(jù)格式）

不做誰生氣，多久生一次氣，多久用一次

如果出現(xiàn)的用戶沒有很快的到達，用戶肯定會生氣，出行的人沒有很快的完成出行，進貨的商人沒有很快進到貨物，進京趕考的人因為沒有很快達到耽誤科舉考試，用戶都會生氣；出行的人在出行的時候生氣，頻率較高，進貨的商人在沒有及時進到貨時生氣，頻率較高，進京趕考的人在沒有及時參加科舉考試的時候會生氣，一年只生一次氣。

通過回答上面的問題，我們場景（功能）和環(huán)境（質(zhì)量）這個兩個問題中分析出了“想要快一點到達某個地方”這個需求的不同用戶和不同的場景，使用頻次。

四、思考問題

我們根據(jù)用戶不同的使用場景提出建議并給出解決方案。在給出幾個方案時，我們也要思考幾個問題。

• 要解決這個問題有哪些可行的解決方案？
• 這些方案的實現(xiàn)成本分別有哪些？
• 你覺得哪種最合適？（解決問題/成本合適）
• 該覺得方案對用戶而言有什么優(yōu)缺點？
• 有其他需要挖掘的需求么？

我們再結合上面的故事進行分析和解答。

1）要解決這個問題有哪些可行的解決方案

我們可以大致列出很多的解決方案，步行、人力車、牛車、馬車、船，汽車等等。

2）這些方案實現(xiàn)的成本分別有哪些？

3）你覺得哪種最合適？（解決問題/成本合適）

如果從這幾個方案中進行綜合比較，答案肯定是汽車和船，無論從解決問題的角度和成本方面，船和汽車都是比較合適的解決方案。

該解決方案對用戶而言有什么優(yōu)缺點呢？

該解決方案對于用戶而言優(yōu)點是：出行時間快、維護成本較低，使用時間較長；缺點是：前期投入較大，比如購車費、學車費等。

有其他需要挖掘的需求么？

我們嘗試著從用戶的體驗、舒適度等方面進行挖掘，可以挖掘除了要滿足出行的需要，還要能夠舒適，不枯燥等等，那么我們就可以將汽車的座椅設計成舒適的，車內(nèi)安裝上空調(diào)，音樂播放器等等，滿足客戶的需求。

作者，王布斯。微信公眾號：B端產(chǎn)品經(jīng)理筆跡；逐漸往智慧城市和數(shù)字孿生方向的產(chǎn)品崗靠攏，學習C4D、虛幻引擎和GIS相關的知識。

本文由 @王布斯 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理，未經(jīng)作者許可，禁止轉載。

題圖來自Unsplash，基于CC0協(xié)議。