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榮耀標識大廠為何一邊裁人，一邊招人？
編輯導(dǎo)語：由于各方面的影響，互聯(lián)網(wǎng)掀起了裁人的浪潮，而春季又正是招人時期。所以，為什么互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要一邊裁人，一邊招人？本文從互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的擴張邏輯的角度出發(fā)，分析并解答了該問題，一起來看看吧。
最近互聯(lián)網(wǎng)的熱潮是裁員。但與此同時，很多人也反饋說自己招人找不到。一邊裁員一邊擴招，喊完寒冬喊春天，乍一看很精分，其實都是算計。
互聯(lián)網(wǎng)大廠的左右橫跳，看似慌慌張張，其實很多公司接著寒冬，在偷偷摸摸做一些平時不方便做的事情。同樣的事情，過去做了很大反彈，現(xiàn)在做就名正言順。
有點像什么？有點像銀行趁著搶銀行這件事情，把一些爛賬都算在劫匪頭上。
要理解互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)裁員和招聘同時進行，首先要從宏觀的角度來看，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的擴張邏輯是什么？本質(zhì)上是有棗沒棗打三桿子。我經(jīng)常旁聽很多咨詢公司給互聯(lián)網(wǎng)出主意，賣PPT，繞來繞去就是這個邏輯。
當(dāng)然一般在這些咨詢公司嘴里，會用管理學(xué)書面的說法，大企業(yè)如同航母，在維持自己航線穩(wěn)定的同時，要不斷派出小快艇，去尋找新的充滿潛力的路線，還有什么跨界分散風(fēng)險，甚至還有講生態(tài)化反的。
是他們不懂嗎？不，他們是真的懂。
因為沒人能知道未來增長點到底在哪里，甚至很多互聯(lián)網(wǎng)大廠都沒辦法說清楚自己怎么就突然火起來了而當(dāng)年隔壁和自己做一樣事情的企業(yè)就黃了，所以沒辦法進行有理性有邏輯的歸因。
不斷的小成本撞大運反而是最理智的商業(yè)抉擇。當(dāng)然，小快艇本身是能安全回來，還是原地爆炸，大廠其實不關(guān)心。
探路小快艇墜毀了對大廠是無所謂的，甚至50個新賽道嘗試了以后只要有一個賽道混出來，從投資收益上來說都是賺的。
前些年國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的發(fā)展主要是在消費者端的，好在咱們中國人數(shù)夠多，做消費者互聯(lián)網(wǎng)就能養(yǎng)活一家大廠。這是很多互聯(lián)網(wǎng)大廠的航線，幾個大廠只要說出名字來大家都知道核心業(yè)務(wù)是什么。
- 騰訊：游戲和社交網(wǎng)絡(luò)
- 阿里：電商
- 字節(jié)：廣告營收
當(dāng)然去看財報的時候會覺得還有其他板塊的收入，不過主要現(xiàn)金流絕對都是從這些主航線來的。問題就在于，大廠已經(jīng)把現(xiàn)在的航線走到頭了，流量見頂了，紅利吃光了，增長乏力了。
其他的比如布局物流、優(yōu)化系統(tǒng)、做好迭代，本質(zhì)上都并不能直白的帶來新的增長點了，要么是在優(yōu)化，要么是在降本，這些都不夠刺激，滿足不了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)前些年見慣了的100%以上增長。
怎么辦呢？有兩個路線，第一個是開始做toB。
從服務(wù)消費者變成服務(wù)行業(yè)產(chǎn)業(yè)，說白了就是服務(wù)企業(yè)。利用自己積累的技術(shù)優(yōu)勢開始服務(wù)企業(yè)，云服務(wù)、人工智能、邊緣計算、進銷存上鏈等等，做抓手，來賦能，搞生態(tài)。但是這條路很難，企業(yè)級別的用戶不像是普通消費者，想要投訴還要排隊。
消費者是上帝哥哥，但企業(yè)那是甲方爸爸，爸爸需求多、要求高，每個行業(yè)甚至每個公司本身還有千奇百怪的需要定制的地方。所以產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型經(jīng)?？ㄖ?，滲透率只有慢慢爬坡。這里還有個潛在邏輯，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的模式和大廠習(xí)慣的消費者互聯(lián)網(wǎng)完全是不同的。
消費者互聯(lián)網(wǎng)最大的特性就是，一招鮮吃遍天。搞電商的，一套系統(tǒng)弄出來了，全國都能用；搞游戲的，一款游戲開發(fā)出來了，人人都在同一個界面里面充648。
但是千人一面忽悠不到企業(yè)用戶，別看又是做PaaS又是做SaaS的，企業(yè)用戶買賬很難。所以大廠潛意識的就會開始走第二條路，依然是卡在消費者互聯(lián)網(wǎng)上，看到什么紅火就往什么上沖。
這次不用技術(shù)賦能了，直接用已經(jīng)成型的體系和具有護城河優(yōu)勢的資金來碾壓，社區(qū)電商火就一股腦的上，游戲火了就都來做。
你以為元宇宙為什么那么多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)吹風(fēng)啊，對大廠來說這就是挖增長點。你以為互聯(lián)網(wǎng)大廠每年的收購項目拉出來為什么一眼看不到頭啊，這還是探索增長點。
有的企業(yè)把這種行為叫多賽道探索，有的叫內(nèi)部孵化器，有的是叫多元化經(jīng)營，從操作層面來看都是一樣的。這種擴張模式本質(zhì)上危險就很大，如果細看前些年很多大廠擴招的新聞就知道，都是新賽道在招人，都是給航母艦載機里面塞HC。
不過既然是探路，那損傷率就很大，于是互聯(lián)網(wǎng)大廠經(jīng)常是新建了新部門，招聘了人手，投入個幾千萬一個億，沒試出效果，就撤。但是撤也要撤的體面，不然負面新聞會冒上來，XX大廠沖擊賽道碰壁，這樣的新聞企業(yè)受不了。
所以一般都是減少投資，人員分流，讓新業(yè)務(wù)活著，但是和死了差不多。這樣的探路多了，雖然減少投入但是依然有成本，那就要等個機會，剛好，寒潮來了，名正言順了。
你看這波互聯(lián)網(wǎng)裁員熱潮，就是幾個大廠開始裁員了，立馬引發(fā)了塌方式的跟進，人人嘴里都在喊要背水一戰(zhàn)了，要打持久戰(zhàn)了，其實都是把之前探路的部隊給斷糧了。
用你沖鋒的時候，你是資源。戰(zhàn)場不在了，你就是累贅。
我之前和一個大廠混跡了10多年的老姐聊天，老姐就說，自己的位子賺不到什么大錢，沒有其他部門動輒打了雞血一樣開疆拓土的激情，但是好處在于自己也不會馬革裹尸，天塌了也不會影響自己一畝三分地，除非大廠不要自己的主營業(yè)務(wù)了。
我問她有沒有新業(yè)務(wù)來挖你，她說經(jīng)常有啊，而且給出來的頭銜也唬人，收入也嚇人，愿景更是感覺明天就要在月球陰暗面搶灘登陸了，但是自己從來都不去。
最近那些一時腦子熱過去的同事，都回來聯(lián)系leader試圖看自己坑位還在不在的，早就填滿了。
所以這波互聯(lián)網(wǎng)寒冬，對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說是個很好的借口，把之前派出去沒找到路的小快艇給斷燃料了。
這話很無情，但是事實就是這樣，理解了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)擴張的模式，就知道大規(guī)模裁員和持續(xù)招聘放在一起并不沖突，只要繼續(xù)找增長點，同樣的劇情就會不斷的重復(fù)。
接著來看中觀的層面。
我們聊互聯(lián)網(wǎng)大廠的時候，習(xí)慣性的會把大廠當(dāng)做一個整體來看待。整體能做到如臂使指，指哪兒打哪兒，相互之間和和睦睦相親相愛，甚至為了整體的利益一部分主動犧牲都行。這是完全錯誤的理解。
我這么跟你說吧，對于很多公司里的人而言，最大的敵人不是對手公司，而是隔壁部門。因為人可以跳槽，對手公司可以理解為是潛在東家，甚至可以借著對方抬轎子。而隔壁部門，則是真的跟自己搶肉吃的人。
互聯(lián)網(wǎng)大廠擴張到一定程度之后，不可避免也會出現(xiàn)山頭文化，產(chǎn)生部門墻，相互之間開始碾壓。
這種內(nèi)部的相互對沖有的發(fā)生在分公司層面，有的是業(yè)務(wù)線之間，有的發(fā)生在業(yè)務(wù)線下面的部門之間，有的是各個項目之間都有，完全取決于大廠的命名規(guī)則。
可以說這是互聯(lián)網(wǎng)大廠作為一個整體在制定頂層設(shè)計的時候就專門設(shè)定的煉蠱模式，野蠻生長，然后勝者為王，來個職場達爾文，部門大逃殺。這導(dǎo)致部門之間為了自己的生存，部門領(lǐng)頭人為了自己的升遷，相互搶資源，爭流量，掙表現(xiàn)。
這時候各部門更類似于一個聯(lián)合國或者聯(lián)邦政府的存在，聚是一團火，散是美稀宗。因為不是一個完全步調(diào)相同的整體，所以在裁人的時候，表現(xiàn)也不同。有的是腰斬，有的是正常吐納迭代，有的甚至是在擴招。
而哪怕是前些年互聯(lián)網(wǎng)大廠瘋狂擴大隊伍的時候，也會有部門逆向裁員，只是那時候其他部門都在招新可以分流一部分員工走。
總體上來說，哪怕部門穩(wěn)固，依然有個固執(zhí)推進的微觀趨勢，就是把老員工換掉，用新員工。
總部給戰(zhàn)略，中層定方向，基層來開人，底層邏輯就藏在這波裁員大潮打出來“降本增效”“減肥增瘦”旗號里面。
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)因為前些年的烈火烹油，在人力資源上從來都不存在招聘困難，每年教育部和人力資源社會保障部都會發(fā)畢業(yè)生就業(yè)調(diào)查報告，互聯(lián)網(wǎng)都是就業(yè)意愿最高的。
互聯(lián)網(wǎng)被寄予厚望，是因為高薪和機遇并存，反正都是打工，那還不如去個能用996換取更高報酬的地方。畢竟其他行業(yè)一樣累，甚至更累，還沒這個錢多。
換我，我也這樣選。這時候你是老板，你也喜歡選他們。
剛畢業(yè)的學(xué)生，沒有家庭的拖累，身體還沒有經(jīng)受過毒打，闖勁足、能加班、抗疲勞，替換掉已經(jīng)用殘的那幫未老先衰的員工，剛剛好。
成本低還僅僅是一個方面，畢竟現(xiàn)在經(jīng)常出現(xiàn)新老員工薪酬倒掛的情況，更重要的是新員工的不斷注入還能起到神奇的效果。讓在職員工充滿緊張感，給卷再加一把勁。你不就是多幾年工作經(jīng)驗么，年輕孩子努努力也就有了。
所以看起來是裁人，但招新也不會停，或者說招新就是為了更好的減人，更好的讓還沒有被裁掉的人努力拉磨。
講了那么多，其實內(nèi)核就想說一個事情。
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從擴張到運營再到日常工作的很多問題，都可以通過一場自己喊出來的寒冬潤過去，對于咱們普通打工人來說，一定要認識清楚，這就是行業(yè)常態(tài)。
裁人一直存在，平日里柔性裁員也不少。招新也一直在進行，補充新鮮血液也是為了不久之后的裁人做準備。鐵打的營盤流水的兵，就是這個質(zhì)感。
我一直勸大家，別動不動就想創(chuàng)業(yè)，那風(fēng)險太大了，沒有在心態(tài)、體態(tài)、資產(chǎn)上做好準備之前還不如去找個地方打工。但是這不是說打工就穩(wěn)如泰山了，互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者就是一個典型的例子。
不是自己不努力，有時候是外部環(huán)境收縮了；哪怕外部環(huán)境不變化，自己所在的事業(yè)部、產(chǎn)品線、部門也可能被卷死；就算自己部門很堅挺，可能也僅僅因為自己年紀大了就被優(yōu)化。
當(dāng)然我個人覺得更尷尬的還是，加入的時候就上了一條高風(fēng)險的小快艇，是去探路的，是碰運氣的易耗品。所以加入互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，不要看著工牌上的大廠牌名字就覺得萬世太平了。
在職場里面，唯一不變的就是變化。
要拿捏住這種變化，很難，但是一定要多觀察，這樣至少被輸出社會的時候不會一點心理準備都沒有，也不會看著現(xiàn)在的工資條就覺得貸款買大House毫無壓力了。
還有些人說這就是用完即扔不講武德，我也想吐槽抱怨，但是我記得當(dāng)時自己下決心從傳統(tǒng)行業(yè)跳槽來互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的時候就告訴了自己，是我自己選擇舍棄的安穩(wěn)，上的是賊船。
別光看賊吃肉，也要看見賊挨打。風(fēng)險意識一定要有，不光是在投資上，也應(yīng)該滲透進職場里面。不要相信任何人，你得對你自己負責(zé)。
作者：半佛仙人；微信公眾號：半佛仙人（ID：banfoSB）
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原來是為了推動內(nèi)卷，營造不穩(wěn)定性，優(yōu)勝劣汰也就更明顯了
難道說裁員就僅僅是為了給公司換新鮮血液？？？說真的，把那些高不成低不就的趕走換成積極有干勁的新人，確實可以改變公司的面貌。
勞動力充足，哪個企業(yè)不想要新鮮血液，而且也能保證企業(yè)時刻處于年輕化狀態(tài)
裁員為了給新人留位置嗚嗚嗚，太無情了大廠啊
太慘了，啥時候都很危險，這還咋生活啊，完全就是卷卷卷，不過自己要是一直學(xué)習(xí)、適應(yīng)變化，應(yīng)該不會那么容易被淘汰
大廠無情，人都是來了走，走了來，能待久的人真的太少了
在職場里面，唯一不變的就是變化。大廠人更需要保持探索欲
說到底就是【內(nèi)卷】 和【互聯(lián)網(wǎng)高薪水】的誘惑
反正中國人口基地多 缺你不少
看到什么紅火就往什么上沖，元宇宙對大廠來說就是挖增長點。難怪都來搞元宇宙了。
沒錯，自己要對自己負責(zé)，結(jié)果不會陪我們演戲！風(fēng)險和收益成正比