国外亚洲成av人片在线观看,热99re久久精品这里都是精品,天堂网在线最新版www,国产成人av区一区二区三,51久久成人国产精品麻豆

筆者告訴我們：由于開(kāi)發(fā)、運(yùn)維成本過(guò)高，商家紛紛尋找更好的方法代替做APP。小程序開(kāi)始成為商家做數(shù)據(jù)化運(yùn)營(yíng)的不二選擇，筆者以阿里與騰訊為例，聊聊他們是如何做小程序的。

一、APP的不足

趣頭條創(chuàng)始人譚思亮曾經(jīng)這樣談起他對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的思考：

“從 PC 到移動(dòng)時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)在變化。最核心的原因在于： PC 是一個(gè)無(wú)限鏈接的時(shí)代，任何東西都可以鏈接，這才是互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)。但移動(dòng)時(shí)代其實(shí)是一個(gè)個(gè)孤島，中間沒(méi)法自由跳轉(zhuǎn)，APP下載加了一道流程，轉(zhuǎn)換效率就差了很多，這導(dǎo)致它就不是自由鏈接的生態(tài)?！?/p>

從 Web 到APP，技術(shù)的演進(jìn)，反而讓服務(wù)與服務(wù)之間形成了孤島：從下載、填寫(xiě)賬戶(hù)名、輸入驗(yàn)證碼、注冊(cè)、輸入密碼、綁卡直到實(shí)名認(rèn)證，每一步都是損耗。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的一個(gè)特色詞匯：轉(zhuǎn)化率，形容的就是這樣一個(gè)漏斗狀過(guò)程。

APP并不是線(xiàn)下實(shí)體商業(yè)進(jìn)行數(shù)字化運(yùn)營(yíng)的好載體：開(kāi)發(fā)成本之高，時(shí)間之長(zhǎng)，運(yùn)維費(fèi)用之貴，獲客之難，業(yè)界都深有體會(huì)。

一位創(chuàng)業(yè)者曾經(jīng)給我算了一筆賬：即使找最便宜的外包來(lái)開(kāi)發(fā)，產(chǎn)出最粗糙的版本，也需要 1-2 個(gè)月，費(fèi)用大約是 70-90 萬(wàn)。如果算上運(yùn)營(yíng)維護(hù)和后續(xù)迭代，一年下來(lái)成本不低于百萬(wàn)。

即便對(duì)于大品牌，這也是一種不可承受之重。

和業(yè)內(nèi)人士交流時(shí)我得知：武漢的周黑鴨，光 IT 團(tuán)隊(duì)就有數(shù)百人之巨，從事門(mén)店管理系統(tǒng)、官網(wǎng)的開(kāi)發(fā)。這樣的人力配置，一年成本以千萬(wàn)計(jì)，代價(jià)不菲。但周黑鴨的數(shù)字化做得有多好，恐怕還要打上一個(gè)問(wèn)號(hào)。

跨國(guó)公司星巴克有實(shí)力開(kāi)發(fā)了自己的APP，同樣也面臨會(huì)員體系難以數(shù)字化、服務(wù)半徑有限和周邊衍生品售賣(mài)的難題。

強(qiáng)令門(mén)店搜集顧客身份信息，強(qiáng)行搭售、推銷(xiāo)，不僅店員工作壓力大，顧客也會(huì)反感。星巴克迫切地想通過(guò)數(shù)字化去了解自己的客戶(hù)，去觸達(dá)自己的客戶(hù)，但不依靠外力來(lái)驅(qū)動(dòng)數(shù)字化，幾乎也無(wú)法推進(jìn)。

這是數(shù)字時(shí)代，小到街邊店，中到周黑鴨，大到星巴克所共同面臨的新難題。

針對(duì)線(xiàn)下企業(yè)面臨的普遍問(wèn)題，此前互聯(lián)網(wǎng)公司的各類(lèi)能力輸出，在邏輯上是可以解決線(xiàn)下企業(yè)難題的，但在實(shí)踐上，此前解決得并不好。

配送是單獨(dú)的配送APP，申請(qǐng)備貨周轉(zhuǎn)資金是專(zhuān)門(mén)的信貸APP，移動(dòng)支付又是單獨(dú)的硬件和系統(tǒng)，員工的門(mén)店管理又是一套體系。

商家越想數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，就越需要購(gòu)買(mǎi)多個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行管理，系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)并不能互通，需要人工進(jìn)行匯總、對(duì)賬，運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)依然很大。

這實(shí)際上是工具使用門(mén)檻過(guò)高、工具之間不互通引發(fā)的孤島效應(yīng)，給商家制造了一種折磨：重復(fù)開(kāi)發(fā)，多端不同步。

這是值得互聯(lián)網(wǎng)公司吸取的教訓(xùn)，長(zhǎng)期以來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)公司不同事業(yè)部基于不同的APP為商家服務(wù)，KPI 也是基于單一APP的數(shù)據(jù)表現(xiàn)來(lái)評(píng)定，而非基于商戶(hù)真實(shí)需求來(lái)倒推出業(yè)務(wù)形態(tài)。

二、以力出一孔擺脫孤島效應(yīng)

實(shí)際上，商家想要的是調(diào)取不同能力，而非開(kāi)發(fā)不同的APP、去不同平臺(tái)運(yùn)營(yíng)。

中小商家實(shí)力較弱，針對(duì)這個(gè)群體的數(shù)字化，必須是系統(tǒng)工程，包含著進(jìn)銷(xiāo)存、物流、資金、人員等多方面能力加持，而非提供單一工具。越是長(zhǎng)尾商家，越需要跨APP的能力攝取。

讓一個(gè)APP里的功能，根據(jù)場(chǎng)景需要內(nèi)嵌在另一個(gè)APP里，實(shí)現(xiàn)“你中有我，我中有你”效果的最佳載體，就是小程序。

還是以星巴克為例：通過(guò)小程序，星巴克能實(shí)現(xiàn)多端獲客、運(yùn)營(yíng)，開(kāi)發(fā)人員對(duì)中后端的更新迭代，也可以迅速同步到多個(gè)前端。實(shí)際上大大降低了開(kāi)發(fā)難度，也打通了運(yùn)營(yíng)體系。

而對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)：從支付寶、淘寶等任一前端進(jìn)入星巴克小程序，同樣可以調(diào)取多個(gè)阿里系 BU 的能力。

比如：掃碼支付，比如授權(quán)支付寶的身份信息作為會(huì)員信息，還能獲得餓了么配送。不僅如此，用戶(hù)還可直接在支付寶小程序里點(diǎn)擊周邊衍生品的鏈接完成購(gòu)買(mǎi)，在此過(guò)程中能直接使用天貓購(gòu)物券，而無(wú)需跳轉(zhuǎn)至天貓，物流配送也依然能在小程序里無(wú)縫完成。

我在之前很多稿子里談過(guò)：to B 服務(wù)需要的是集團(tuán)軍作戰(zhàn)，需要舉全公司之力來(lái)提供系統(tǒng)性的解決方案。

如果一家巨頭的不同業(yè)務(wù)線(xiàn)搞內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)、賽馬機(jī)制，都分頭去找政府部門(mén)、B 端企業(yè)談合作，各自提供單一場(chǎng)景下的單一工具，只怕客戶(hù)們會(huì)一頭霧水：“昨天就來(lái)了一撥人談合作，今天你們公司又來(lái)了一撥，我到底該跟誰(shuí)談？”

春秋時(shí)期，管子在《管子 · 國(guó)蓄第七十三》中提到：“利出于一孔者，其國(guó)無(wú)敵；出二孔者，其兵不詘；出三孔者，不可以舉兵；出四孔者，其國(guó)必亡。”

用戶(hù)和 B 端都需要對(duì)抗APP孤島效應(yīng)的集成式系統(tǒng)，這意味著互聯(lián)網(wǎng)公司的所有部門(mén)要形成合力，打破部門(mén)墻，力出一孔，所謂的“一孔”，在今天，其實(shí)就是小程序。

基于這樣的案例，這也是為什么我認(rèn)為力出一孔的小程序，是當(dāng)下 to B 服務(wù)尤其是 to 線(xiàn)下服務(wù)最好的互聯(lián)網(wǎng)載體。

高調(diào)宣布轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的騰訊也把小程序視為突破口：今年的微信公開(kāi)課，過(guò)半議題都與小程序有關(guān)，張小龍也屢次為小程序站臺(tái)。

據(jù) 36 氪統(tǒng)計(jì)：2018 年小程序相關(guān)融資金額預(yù)計(jì)超過(guò) 70 億元，這是一個(gè)誰(shuí)也無(wú)法忽視的風(fēng)口。

小程序成了 A 和 T 共同為 to B 尋找突破口的新藥方。因?yàn)?，?duì)于 B 端來(lái)說(shuō)，小程序開(kāi)發(fā)成本低；而對(duì)于 C 端用戶(hù)來(lái)說(shuō)無(wú)需下載，即走即用，天然適合線(xiàn)下大量的及時(shí)性場(chǎng)景需求。

這樣說(shuō)來(lái)可能有些抽象，不妨舉個(gè)例子：

在城市里停車(chē)位緊張，一車(chē)擋住另一車(chē)是司空見(jiàn)慣的場(chǎng)面。如果 B 有挪車(chē)需求，在以往，會(huì)撥通 A 留在擋風(fēng)玻璃處的電話(huà)號(hào)碼，但這容易泄露隱私。

今天，挪車(chē)碼就解決了這一問(wèn)題：B 打開(kāi)已有的APP,比如支付寶一掃，就能聯(lián)系到停車(chē)方 A。在掃挪車(chē)碼過(guò)程中，支付寶提供的是基于阿里云虛擬小號(hào)的防號(hào)碼泄露能力。

但我沒(méi)想到的是：這種顆粒度極細(xì)的需求也能借助支付寶小程序長(zhǎng)成生態(tài)。

在支付寶上，碼上挪車(chē)這樣一款第三方開(kāi)發(fā)的小程序，一年時(shí)間就收獲了超 300 萬(wàn)用戶(hù)，并依靠挪車(chē)碼的入口衍生出了違章查詢(xún)、罰單繳費(fèi)、年檢代辦、二手車(chē)估價(jià)等更多車(chē)主服務(wù)。通過(guò)小程序的無(wú)縫跳轉(zhuǎn)特點(diǎn)，不斷把用車(chē)、出行產(chǎn)業(yè)鏈里臨時(shí)性、低頻需求給串了起來(lái)，最終匯集成生態(tài)。

很容易理解的一點(diǎn)是，幾乎沒(méi)有人愿意站在路邊用流量專(zhuān)門(mén)下載一個(gè)挪車(chē)APP。但有了小程序之后，這就讓顆粒度再細(xì)的臨時(shí)性長(zhǎng)尾需求，也不會(huì)被下載注冊(cè)APP的高門(mén)檻所擋在互聯(lián)網(wǎng)世界之外了，這對(duì)于 B 端的意義在于：更加容易地構(gòu)建了一個(gè)生態(tài)。

三、下沉生態(tài)開(kāi)拓者

從另一個(gè)角度來(lái)看，小程序是承接新用戶(hù)或者說(shuō)下沉用戶(hù)的最佳容器。

「車(chē)來(lái)了」是做公交信息查詢(xún)的一家創(chuàng)業(yè)公司，其創(chuàng)始人在一次群訪(fǎng)中對(duì)周天財(cái)經(jīng)表示：

在車(chē)來(lái)了APP里，男女占比一樣，但是到了小程序里面，女性用戶(hù)占比達(dá)到了 7 成。從年齡段看，APP里是 19-35 歲為主流，但在小程序里，最高年齡段觸及到了 45 歲。

用戶(hù)畫(huà)像說(shuō)明：小程序降低使用門(mén)檻，使得原本不親近互聯(lián)網(wǎng)的人群，有了獲得互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的機(jī)會(huì)。小程序本質(zhì)上，是一個(gè)做大蛋糕、擴(kuò)大人群基數(shù)的業(yè)態(tài)。

接下來(lái)，我們以阿里的小程序體系為樣本進(jìn)行深度研究，具體來(lái)看為什么小程序?qū)τ谕卣咕€(xiàn)下場(chǎng)景、以及 to B 服務(wù)至關(guān)重要。

支付寶在阿里體系內(nèi)，此前即便在沒(méi)有小程序的助攻下，同樣也是扮演著開(kāi)拓線(xiàn)下最為迅猛、充當(dāng)拉新最前鋒的角色。

這款國(guó)民級(jí)移動(dòng)支付APP，以支付為切入點(diǎn)，深入線(xiàn)下繳費(fèi)場(chǎng)景，從而完成了對(duì)民生服務(wù)場(chǎng)景的全覆蓋，這也讓支付寶天然具備了很強(qiáng)的獲客能力。

QuestMobile 數(shù)據(jù)顯示：支付寶月活用戶(hù)在 2018 年 11 月已超 6.5 億。而一位行業(yè)人士透露的數(shù)據(jù)是：最近，支付寶月活已經(jīng)超過(guò) 7 億。

還有一位內(nèi)部人士也告訴周天財(cái)經(jīng)：目前支付寶月活已經(jīng)超過(guò)淘寶，二者人群也有巨大的錯(cuò)位，淘寶客群發(fā)源于多年前積累的網(wǎng)購(gòu)群體，而支付寶則吸納了大量的四五線(xiàn)城市尚未網(wǎng)購(gòu)的線(xiàn)下用戶(hù)，小程序天然適配于這個(gè)人群的需求。

移動(dòng)支付和小程序的雙重助推效應(yīng)解釋了：為什么支付寶小程序是目前阿里體系內(nèi)跑出來(lái)最快的小程序。

截至 2019 年 1 月，支付寶小程序的數(shù)量已增至 13 萬(wàn)，日活躍用戶(hù)數(shù)突破 2.3 億，平均 7 日留存率為 43.26%。

對(duì)于很多遠(yuǎn)離互聯(lián)網(wǎng)的邊緣地域的原住民來(lái)說(shuō)，他們最開(kāi)始不一定敢去網(wǎng)上購(gòu)物，但會(huì)先裝支付寶在線(xiàn)下進(jìn)行掃碼付款。

以我八十多歲的外公外婆為例：二人并不會(huì)網(wǎng)購(gòu)，但都會(huì)通過(guò)支付寶來(lái)繳納水電煤燃?xì)赓M(fèi)。

在線(xiàn)下，不僅有數(shù)億 C 端用戶(hù)，還有大量的小的 B 端商戶(hù)也在依賴(lài)支付寶的收錢(qián)碼來(lái)實(shí)現(xiàn)收銀，這些碼商的另一個(gè)名字叫「?jìng)€(gè)體戶(hù)」，數(shù)量達(dá)到 1 億。

支付寶給碼商的服務(wù)不僅僅是收銀，還包括保險(xiǎn)：大量碼商實(shí)際上都是異地經(jīng)營(yíng)，并不享受醫(yī)保報(bào)銷(xiāo)，因此「多收多報(bào)」保險(xiǎn)產(chǎn)品，就為碼商解決了門(mén)診報(bào)銷(xiāo)問(wèn)題。

除了保險(xiǎn)、碼商備貨，還能對(duì)接 1688 的供應(yīng)鏈，而備貨所需的資金則可以取自網(wǎng)商銀行，碼商從此有了數(shù)字化的貨源和經(jīng)營(yíng)杠桿。

而基于收銀需求被吸引使用支付寶的碼商，點(diǎn)開(kāi) 1688 小程序即可在線(xiàn)進(jìn)貨，在進(jìn)貨過(guò)程中通過(guò)花唄賒賬，實(shí)際上就是支付寶為阿里生態(tài)的其他功能完成了拉新獲客的作用。

正是支付寶小程序的驅(qū)動(dòng)，阿里生態(tài)的用戶(hù)基數(shù)也在 2018 年這一年增大了很多：目前，淘寶超過(guò) 70% 新增年度活躍消費(fèi)者來(lái)自低線(xiàn)城市。

一位業(yè)內(nèi)人士向周天財(cái)經(jīng)透露：在 2018 年淘寶增加的 1.2 億用戶(hù)中，有一半左右是由支付寶完成的拉新，而這其中，應(yīng)該又有一半是小程序的功勞。

可以說(shuō)，對(duì)這 1 億碼商人群而言，支付寶小程序既是碼商們生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全流程的數(shù)字化能力提供者，又是碼商們個(gè)人生活服務(wù)的提供者。

這背后，是基于阿里生態(tài)內(nèi)不同能力的跨 BU 打通。

以水果店為例：通過(guò)支付寶小程序基于不同場(chǎng)景的方案，水果店可實(shí)現(xiàn)一次開(kāi)發(fā)、多端透出、多端運(yùn)營(yíng)。

比如：在辦公場(chǎng)景下，老板可以在釘釘群里直接啟用支付寶門(mén)店小程序，讓員工們點(diǎn)自己喜歡的水果，送貨上門(mén)；

再比如：在導(dǎo)航場(chǎng)景，如果目的地定在這家水果店，當(dāng)導(dǎo)航結(jié)束時(shí)，門(mén)店小程序可在高德中自動(dòng)喚醒，告訴車(chē)主有哪些水果在促銷(xiāo)。

小程序作為當(dāng)下線(xiàn)下商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化、數(shù)據(jù)化最重要的技術(shù)載體之一，有望重構(gòu)線(xiàn)下商業(yè)價(jià)值，這一部分才是小程序真正的想象空間所在。

支付寶本身已經(jīng)完成了場(chǎng)景化功能的打通，背后是不同部門(mén)的高度協(xié)調(diào)，同氣連枝。用戶(hù)不再需要多方求助，而是在一個(gè)App內(nèi)，通過(guò)小程序的跳轉(zhuǎn)即可實(shí)現(xiàn)多個(gè)需求?？梢哉f(shuō)，透過(guò)支付寶小程序，B 端商戶(hù)調(diào)用的是整個(gè)阿里商業(yè)操作系統(tǒng)的能力。

這也意味著：支付寶小程序的崛起，是對(duì)阿里商業(yè)操作系統(tǒng)的正式落地。

在阿里商業(yè)操作系統(tǒng)的構(gòu)想中，阿里生態(tài)將為企業(yè)輸出一整套的數(shù)字化能力，而非提供單一工具。

阿里經(jīng)濟(jì)體內(nèi)的品牌、商品、銷(xiāo)售、營(yíng)銷(xiāo)、渠道、制造、服務(wù)、金融、物流供應(yīng)鏈、組織、信息管理系統(tǒng)等企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的 11 大商業(yè)要素，都會(huì)融合性地助力零售業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，改造商業(yè)結(jié)構(gòu)、創(chuàng)造出新的需求和市場(chǎng)。而集成這 11 種商業(yè)要素的最佳載體，就是小程序。

AT 的對(duì)決，某種意義上，就是二者在小程序上的對(duì)決，這將是 2019 年互聯(lián)網(wǎng)世界里最有意思的商戰(zhàn)。雙方在小程序戰(zhàn)場(chǎng)的不同進(jìn)展，直接對(duì)應(yīng)的就是二者改造實(shí)體產(chǎn)業(yè)的高下之分。

四、小程序再升級(jí)

而在近期，阿里商業(yè)操作系統(tǒng)打算加碼小程序的底層能力。

3 月 21 日，阿里云聯(lián)合支付寶、淘寶、釘釘、高德，在北京共同了發(fā)布了小程序繁星計(jì)劃。除了為開(kāi)發(fā)者提供 10 億技術(shù)補(bǔ)貼，為商家提供 10 億運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼之外，更重要的是：該一站式小程序云服務(wù)最大的亮點(diǎn)還在于可以跨 BU、跨部門(mén)，無(wú)縫對(duì)接阿里集團(tuán)各開(kāi)放平臺(tái)服務(wù)市場(chǎng)以及天貓、淘寶、菜鳥(niǎo)、螞蟻等阿里集團(tuán)各 BU 業(yè)務(wù)能力。

在現(xiàn)場(chǎng)，阿里云智能產(chǎn)品管理部總經(jīng)理馬勁就演示了如何借助阿里云的基礎(chǔ)平臺(tái)能力快速創(chuàng)建小程序。

以一款 VR 看車(chē)小程序?yàn)槔R勁在可視化界面中，輕點(diǎn)幾下，就迅速調(diào)取了阿里云的 AI、語(yǔ)音交互、高德地圖等能力，并引入了第三方提供的全景看車(chē)能力，再通過(guò)勾選不同端口，就能實(shí)現(xiàn)多端發(fā)布。

有了更多底層技術(shù)的加持，開(kāi)發(fā)門(mén)檻在迅速降低，而繁星計(jì)劃將推動(dòng)馬勁演示的理想狀態(tài)成為現(xiàn)實(shí)。

臺(tái)前一分鐘，臺(tái)后則是這家巨頭正在試圖打通奇經(jīng)八脈。

可以預(yù)見(jiàn)的是：支付寶小程序開(kāi)發(fā)者將成為阿里系融合的最大贏家。因?yàn)殡S著阿里商業(yè)操作系統(tǒng)加速融合，淘寶天貓的供應(yīng)鏈資源、菜鳥(niǎo)的物流調(diào)度資源、螞蟻金服的金融資源以及各種新零售經(jīng)驗(yàn)，都會(huì)無(wú)摩擦無(wú)阻礙地注入支付寶小程序。這樣一來(lái)，支付寶小程序在商業(yè)和生活服務(wù)領(lǐng)域已初步形成的馬太效應(yīng)，會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)。

阿里商業(yè)操作系統(tǒng) to B 的最為重量級(jí)的抓手，也就此浮出水面。

支付寶小程序總經(jīng)理管仲在接受周天財(cái)經(jīng)專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示：各個(gè) BU 在 To B 這件事上已經(jīng)達(dá)到高度一致，不同 BU 之間在小程序上的“握手”，時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。

寫(xiě)到這里，已經(jīng)不難預(yù)見(jiàn)，在淘寶天貓開(kāi)辟的“新零售”戰(zhàn)場(chǎng)之外，支付寶“新服務(wù)”正呼之欲出。

五、催生“新服務(wù)”

研究微信和支付寶的差異可以發(fā)現(xiàn)：

• 用戶(hù)在微信內(nèi)的停留常常是漫游式的無(wú)目的閑逛，這就決定了微信小程序更多是圍繞下沉人群的閑暇時(shí)間來(lái)挖掘商業(yè)潛力；
• 而支付寶本身帶有非常強(qiáng)的工具屬性和服務(wù)心智，用戶(hù)基本都是帶著明確的服務(wù)訴求來(lái)支付寶，而非為了前來(lái)閑逛，這也就決定了支付寶小程序必須主打提升效率的服務(wù)類(lèi)系統(tǒng)。

同樣的小程序，對(duì)微信來(lái)說(shuō)是盤(pán)活流量、承接時(shí)間的工具；對(duì)支付寶來(lái)說(shuō)，就是為 B 端用戶(hù)加上數(shù)字化杠桿的系統(tǒng)本體。這讓過(guò)去無(wú)法在線(xiàn)完成的服務(wù)，有了實(shí)施的可能。

如前面所舉的例子，小小的挪車(chē)小程序都能在支付寶中構(gòu)建出一個(gè)子生態(tài)，還有更多的民生服務(wù)，都能基于同樣玩法來(lái)不斷衍生出新物種。

隨著這一提升效率的“系統(tǒng)”越發(fā)強(qiáng)化，在四五線(xiàn)城市，甚至誕生了一門(mén)面向下沉人群的生意：協(xié)助下載App，下載一個(gè)支付寶App，付費(fèi)五元。

可見(jiàn)，不管是小 C 還是小 B，人們獲取“新服務(wù)”的意愿是如此迫切。

當(dāng)阿里基于天貓?zhí)詫氿I了么的新零售體系，已經(jīng)逐漸變得高度成熟，人貨場(chǎng)重構(gòu)的完成度已經(jīng)很高了。

關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)的下一波主題是什么？

我大膽猜想：是支付寶小程序?qū)τ陂L(zhǎng)尾需求和下沉人群的雙重驅(qū)動(dòng)，讓供需兩端同時(shí)借助“系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，從而重構(gòu)“人與服務(wù)”的關(guān)系。

“新服務(wù)”時(shí)代的到來(lái)，已近在眼前。

作者：周天

本文由@周天財(cái)經(jīng) 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理，未經(jīng)允許，禁止轉(zhuǎn)載

題圖來(lái)自Unsplash, 基于CC0協(xié)議