個(gè)人隨筆 ToB業(yè)務(wù)的營銷線索旅程管理 在B端營銷從“撒網(wǎng)式獲客”邁向“線索深度經(jīng)營”的過程中,線索旅程的管理成為新的破局點(diǎn)。本文系統(tǒng)拆解ToB線索管理的底層邏輯與方法論,助你提升轉(zhuǎn)化效率,打通營銷與銷售的價(jià)值閉環(huán)。 段琛 ToB業(yè)務(wù)旅程管理營銷線索
個(gè)人隨筆 Tob業(yè)務(wù)7大運(yùn)營模型指導(dǎo)手冊(cè) 本文介紹了一種極簡(jiǎn)的線索價(jià)值分層模型,旨在通過簡(jiǎn)化的步驟幫助中小型企業(yè)快速評(píng)估線索的價(jià)值,優(yōu)化資源分配,提高銷售效率。文章詳細(xì)解釋了模型的構(gòu)成、邏輯和應(yīng)用方法,并通過實(shí)例展示了如何在實(shí)際工作中運(yùn)用這一模型來提升業(yè)務(wù)表現(xiàn)。 運(yùn)營在洞察 ToB業(yè)務(wù)線索價(jià)值分層資源優(yōu)化
個(gè)人隨筆 都說TOB虧損難做,但你要有自己的判斷 本文通過深入分析TOB業(yè)務(wù)面臨的困境及美的集團(tuán)等成功案例,探討了TOB業(yè)務(wù)發(fā)展的新機(jī)遇和戰(zhàn)略方向,旨在為TOB業(yè)務(wù)的復(fù)蘇和發(fā)展提供啟示和策略。 TOB品牌研究院 ToB業(yè)務(wù)企業(yè)增長(zhǎng)品牌建設(shè)
業(yè)界動(dòng)態(tài) 數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表背后:中國To B數(shù)字化駛?cè)搿皵?shù)據(jù)時(shí)代” 數(shù)據(jù)資產(chǎn)“入表”,更像是一劑通過顛覆舊的生產(chǎn)關(guān)系,從根上醫(yī)治數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“良方”。 那么,數(shù)據(jù)資產(chǎn)到底是什么?以及在愈發(fā)被規(guī)范的數(shù)據(jù)市場(chǎng)大背景下,對(duì)中國的To B企業(yè)和To B服務(wù)商而言,正在或者即將發(fā)生的改變有哪些? 產(chǎn)業(yè)家 ToB業(yè)務(wù)數(shù)字化數(shù)據(jù)時(shí)代
業(yè)界動(dòng)態(tài) 滴滴ToB業(yè)務(wù)全案復(fù)盤 易到2010年左右最早做專車時(shí),企業(yè)服務(wù)是同步上線的;神州原來是做租車的,本來就有企業(yè)級(jí)服務(wù),有專車后也同步上了專車的企業(yè)服務(wù);還有傳統(tǒng)租車的一嗨、美國的Uber,... 起點(diǎn)課堂企業(yè)服務(wù) 2年ToB業(yè)務(wù)初級(jí)
產(chǎn)品運(yùn)營 從線索到贏單,如何讓ToB業(yè)務(wù)“快”起來? 本文旨在為還沒有建立銷售線索跟蹤流程的團(tuán)隊(duì)提供一些思路,已經(jīng)有成熟的銷售漏斗和跟蹤流程的朋友也可以了解一下,走過路過不要錯(cuò)過。 01 在各種不同場(chǎng)合、不同人的嘴... 子修 3年ToB業(yè)務(wù)中級(jí)