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業(yè)界動(dòng)態(tài)
同城貨運(yùn)烽火再燃,B端市場(chǎng)成貨運(yùn)市場(chǎng)新賽點(diǎn)

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編輯導(dǎo)語:隨著電商行業(yè)格局的發(fā)展,同城貨運(yùn)領(lǐng)域又逐漸引起人們關(guān)注。一方面,社區(qū)團(tuán)購為同城貨運(yùn)帶來一定需求,但另一方面,同城貨運(yùn)若想獲得持續(xù)發(fā)展,則必然要進(jìn)行...
業(yè)界動(dòng)態(tài)
滴滴入局同城貨運(yùn),一場(chǎng)閃電戰(zhàn),還是持久戰(zhàn)?

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編輯導(dǎo)讀:同城貨運(yùn)一直是一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng),近些年不斷有企業(yè)獲得融資,一些龍頭企業(yè)也試圖入局。同城貨運(yùn)到底有什么吸引力?市場(chǎng)情況如何?資本再度進(jìn)場(chǎng)之后,同城貨運(yùn)的...
業(yè)界動(dòng)態(tài)
資本再度進(jìn)場(chǎng)之后,同城貨運(yùn)的增長本質(zhì)變了嗎?

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編輯導(dǎo)讀:同城貨運(yùn)一直是一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng),近些年不斷有企業(yè)獲得融資,一些龍頭企業(yè)也試圖入局。同城貨運(yùn)到底有什么吸引力呢?資本再度進(jìn)場(chǎng)之后,同城貨運(yùn)的增長本質(zhì)變了...
業(yè)界動(dòng)態(tài)
同城貨運(yùn)是非多,回歸服務(wù)并非貨拉拉的定心丸?

同城貨運(yùn)是非多,回歸服務(wù)并非貨拉拉的定心丸?

由于發(fā)展環(huán)境的影響,我國同城貨運(yùn)市場(chǎng)目前最大的問題在于“同質(zhì)化”,針對(duì)這一點(diǎn),各個(gè)貨運(yùn)平臺(tái)通過擴(kuò)張城市數(shù)量、用戶規(guī)模等來形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。那回歸服務(wù)是不是貨...