業(yè)界動(dòng)態(tài) 停車(chē)行業(yè)的國(guó)民級(jí)產(chǎn)品還要等多久? 本文筆者將從停車(chē)行業(yè)的業(yè)務(wù)模式、行業(yè)特性來(lái)分析:停車(chē)行業(yè)為何至今未出現(xiàn)像滴滴一樣的頭部產(chǎn)品。以及,從用戶(hù)側(cè)、方案?jìng)?cè)、管理側(cè)三個(gè)角度來(lái)分析:當(dāng)前是否是智慧停車(chē)... 柚子筆記 2年停車(chē)初級(jí)
產(chǎn)品經(jīng)理 智能停車(chē)應(yīng)用的發(fā)展模式 智能停車(chē)應(yīng)用作為試圖有效解決停車(chē)難題的應(yīng)用種類(lèi),近年來(lái)國(guó)內(nèi)外誕生了不少這類(lèi)應(yīng)用。無(wú)論是國(guó)外的比如Google Open Spot,Parking In Mothion,KurbKarma,Streetline,... 包子哥 停車(chē)智能
產(chǎn)品設(shè)計(jì) 停車(chē)市場(chǎng)支付閉環(huán)如何形成 停車(chē)屬于高頻低價(jià)的應(yīng)用市場(chǎng),但僅北京地區(qū)一年停車(chē)收費(fèi)市場(chǎng)規(guī)模就超10億,整體市場(chǎng)規(guī)模超百億。目前停車(chē)寶、宜停車(chē)、易停車(chē)都是最近兩年剛剛上線(xiàn)的產(chǎn)品,據(jù)說(shuō)停車(chē)寶已... 人人都是產(chǎn)品經(jīng)理 產(chǎn)品停車(chē)支付