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業(yè)界動(dòng)態(tài)
互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈全景、主要模式和玩家

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過(guò)去2年一直在公路物流保險(xiǎn)領(lǐng)域，車險(xiǎn)和非車險(xiǎn)做了很多嘗試和探索。我們不斷地嘗用大數(shù)據(jù)、AI、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)去改變傳統(tǒng)的保險(xiǎn)行業(yè)，提升傳統(tǒng)保險(xiǎn)行業(yè)的效率，...
業(yè)界動(dòng)態(tài)
互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)平臺(tái)的三道難關(guān)，該如何攻破？

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對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)來(lái)說(shuō)，這類平臺(tái)的出現(xiàn)的確給傳統(tǒng)車險(xiǎn)行業(yè)帶來(lái)了一定的改變，但是要想徹底打破中介吃肉、險(xiǎn)企喝湯的尷尬局面，互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)該如何？本文作者將為你提供了幾...
業(yè)界動(dòng)態(tài)
蛋糕背后的大坑：互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)的主要模式與可行性分析

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要想在互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)這個(gè)市場(chǎng)有所作為，還需要?jiǎng)?chuàng)業(yè)者和從業(yè)公司更多的時(shí)間和耐心去尋求突破。 一、互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r： 2013年左右，隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的極速發(fā)展，互聯(lián)...