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編輯導(dǎo)語(yǔ)：碳中和一詞目前經(jīng)常被提及，當(dāng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和時(shí)，個(gè)人碳中和這件事也許將不再遙遠(yuǎn)。那么，在碳中和趨勢(shì)下，為何個(gè)體有可能走向碳中和？個(gè)體碳中和中有什么概念和角色將會(huì)出現(xiàn)？本文作者就對(duì)碳中和趨勢(shì)下可能出現(xiàn)的場(chǎng)景進(jìn)行了模擬猜測(cè)。

01

最近一段時(shí)間，碳中和的熱度很高，不管是國(guó)家層面，還是企業(yè)層面，都給予了極大的關(guān)注?？梢哉f(shuō)，綠色經(jīng)濟(jì)，前（錢(qián)）景廣大。

在這個(gè)綠色經(jīng)濟(jì)的浪潮之下，筆者認(rèn)為存在一個(gè)“綠色支付寶”的創(chuàng)新機(jī)會(huì)，且想象空間很大。具體原因，且聽(tīng)筆者說(shuō)來(lái)。

從互聯(lián)網(wǎng)用戶劃分的角度，我們可以將碳排放的主體分為B端企業(yè)和C端用戶，這兩類(lèi)主體的行為都會(huì)產(chǎn)生碳排放。

那么，對(duì)于B端企業(yè)的碳減排，往往是從產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)升級(jí)的角度進(jìn)行切入。這一方面，不管是政府相關(guān)部門(mén)的引導(dǎo)，還是從業(yè)的企業(yè)，都有相應(yīng)的方法和清晰的認(rèn)知。但是，對(duì)于C端用戶的碳減排，不管是政府還是從業(yè)者，都還沒(méi)有太成熟的方法。

這里可能有人要問(wèn)：碳中和，為什么要去研究C端用戶？

原因有三。

1. 國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，已經(jīng)從純粹單一的經(jīng)濟(jì)發(fā)展開(kāi)始向經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境和諧發(fā)展、綠色可持續(xù)發(fā)展開(kāi)始轉(zhuǎn)變。習(xí)近平總書(shū)記在十九大報(bào)告中指出：“中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，我國(guó)社會(huì)主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾?！本G色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，離不開(kāi)普通用戶的參與。
2. 個(gè)人用戶在碳排放中所占的比例越來(lái)越大，個(gè)人用戶一些不環(huán)保的行為，所導(dǎo)致的環(huán)境問(wèn)題、社會(huì)問(wèn)題，也越來(lái)越突出。2019年上海的垃圾圍城就是一個(gè)鮮明的例子，垃圾分類(lèi)的實(shí)施，一定要從改變個(gè)人用戶行為的角度出發(fā)。
3. 綠色金融、綠色信用、綠色產(chǎn)業(yè)、綠色城市等等方向，一直有相應(yīng)的探索，每一個(gè)方向都是一個(gè)巨大的金礦。

02

“綠色支付寶”的機(jī)會(huì)，就誕生于針對(duì)C端用戶碳減排的解決思路里。

首先，有個(gè)基本出發(fā)點(diǎn)，解決C端用戶的碳排放問(wèn)題，本質(zhì)上就是要改變用戶的行為，減少不環(huán)保行為，鼓勵(lì)綠色行為。

如何去改變用戶行為？之前政府的行政命令式做法、環(huán)保組織的公益活動(dòng)倡導(dǎo)做法，其實(shí)都有各自的問(wèn)題，要想更大范圍內(nèi)改變用戶行為，回歸互聯(lián)網(wǎng)，應(yīng)該采用獎(jiǎng)勵(lì)引導(dǎo)做法，對(duì)綠色行為進(jìn)行激勵(lì)。這時(shí)候，就存在一個(gè)“綠色生活服務(wù)平臺(tái)”的機(jī)會(huì)。

是的，綠色生活服務(wù)平臺(tái)——連接個(gè)人用戶與綠色行為獎(jiǎng)勵(lì)方，通過(guò)減排量測(cè)算、碳交易等機(jī)制，承接綠色行為價(jià)值交易的服務(wù)平臺(tái)。

我們先明確幾個(gè)概念，再來(lái)解釋這個(gè)平臺(tái)如何運(yùn)作？又為什么叫“綠色支付寶”？

1. 綠色行為

是指能夠產(chǎn)生碳減排、對(duì)平臺(tái)所要解決的社會(huì)問(wèn)題、環(huán)境問(wèn)題有直接影響且平臺(tái)進(jìn)行認(rèn)定的行為。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是有針對(duì)性的個(gè)人碳減排行為。這里要注意，有碳減排效果的行為，不一定是平臺(tái)認(rèn)定的綠色行為，比如一些減肥行為，也有碳減排效果，但并不一定是我們所說(shuō)的綠色行為。

2. 綠色行為獎(jiǎng)勵(lì)方

獎(jiǎng)勵(lì)方可以是政府、企業(yè)，也可以是個(gè)人，只要希望綠色行為發(fā)生、并愿意為綠色行為發(fā)生而付出一定代價(jià)的主體，都可以是綠色行為獎(jiǎng)勵(lì)方。

3. 綠色行為價(jià)值

綠色行為本身具備社會(huì)價(jià)值和商業(yè)價(jià)值，社會(huì)價(jià)值自不必說(shuō)，綠色出行減少擁堵，減少尾氣排放，政府很歡迎。

其他綠色行為亦是。商業(yè)價(jià)值，包含兩方面，一是綠色行為產(chǎn)生的碳減排量，本身是可以進(jìn)行交易的。據(jù)報(bào)道，特斯拉11年來(lái)賣(mài)“碳”收入超過(guò)42億美金。二是，綠色行為可以給獎(jiǎng)勵(lì)方帶來(lái)其他的商業(yè)價(jià)值。

我舉個(gè)例子，大家會(huì)更清楚些。2010年，興業(yè)銀行推出低碳信用卡，持卡用戶有低碳行為，可以享受一系列好處。上線半年，上萬(wàn)用戶參與，這種獲客與留存，對(duì)興業(yè)銀行的商業(yè)價(jià)值不言而喻。

03

我們來(lái)簡(jiǎn)單描述下這個(gè)平臺(tái)運(yùn)作的一個(gè)場(chǎng)景。

小明早上起床去上班，他決定坐地鐵去，到了公司樓下，他在便利店購(gòu)買(mǎi)了可降解材料包裝的早餐。

中午的時(shí)候，他在外賣(mài)平臺(tái)點(diǎn)了外賣(mài)，沒(méi)有要一次性餐具，用了自帶的餐具來(lái)吃飯。

下班后，看到天氣不錯(cuò)，他騎了輛共享單車(chē)回家。

晚上躺在床上，他打開(kāi)“綠色支付寶”，看到自己的碳減排量賬戶中，減排量已經(jīng)累積到0.78噸了，隨手點(diǎn)擊“賣(mài)出”，“叮咚”一聲，39元已到賬。

再看了看碳積分賬戶，今天坐地鐵、買(mǎi)可降解材料包裝的早餐、不使用一次性餐具、騎共享單車(chē)對(duì)應(yīng)的碳積分也已經(jīng)到賬，他使用10個(gè)碳積分，兌換了某個(gè)品牌發(fā)起的在沙漠中的一次種樹(shù)行為，“這個(gè)牌子還挺有社會(huì)責(zé)任感的嘛”。

他想了想，到目前為止，他已經(jīng)種了9顆樹(shù)了，累積到10顆數(shù)，會(huì)有一枚種樹(shù)先鋒的勛章，他覺(jué)得還是挺光榮的。

緊接著，他看到公司附近一家餐廳的活動(dòng)，1個(gè)碳積分可以兌換10元代金券，他兌換了一張，打算明天去嘗嘗。

這時(shí)，彈出來(lái)一個(gè)通知，XX打車(chē)平臺(tái)發(fā)起“錯(cuò)峰出行領(lǐng)雙倍碳積分”活動(dòng)，在早上八點(diǎn)之前拼車(chē)錯(cuò)峰出行，可以得到雙倍碳積分獎(jiǎng)勵(lì)。他根據(jù)鏈接下載了該打車(chē)平臺(tái)，約好了車(chē)，關(guān)掉手機(jī)，進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)。

根據(jù)上面的場(chǎng)景，大家可以看到：

• 個(gè)人用戶就是小明；
• 綠色行為獎(jiǎng)勵(lì)方就是發(fā)起沙漠種樹(shù)的某個(gè)品牌、公司附近的餐廳、XX打車(chē)平臺(tái)；
• 綠色行為價(jià)值體現(xiàn)在品牌宣傳、消費(fèi)引導(dǎo)、獲課拉新方面。

“綠色支付寶”連接了個(gè)人用戶與綠色行為獎(jiǎng)勵(lì)方，通過(guò)減排量與碳積分，成為了綠色行為價(jià)值交易的承載平臺(tái)。

在“綠色支付寶”平臺(tái)上，綠色信用分、綠色城市、綠色金融，都是可衍生迭代的業(yè)務(wù)。

支付寶的業(yè)務(wù)是在做什么呢？數(shù)字支付服務(wù)、芝麻信用分、數(shù)字金融服務(wù)、智慧城市等等。

兩者之間是不是看起來(lái)很像？

針對(duì)個(gè)人用戶碳減排方向的”綠色支付寶“們，相信會(huì)有無(wú)限想象空間。

本文由 @孔明燈 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載。

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