用戶親測(cè)洗車app——補(bǔ)貼洗車背后的平臺(tái)生態(tài)

去年興起的一分錢洗車、免費(fèi)洗車這種模式讓很多汽車后市場(chǎng)的傳統(tǒng)人士頗為緊張。上個(gè)月10號(hào)E洗車宣布融資兩千萬(wàn)美金,換算成人民幣是一億兩千多萬(wàn)!
面對(duì)如此巨額的融資,我的朋友們都炸開(kāi)了鍋,不管是從業(yè)在線下還是線上的,都在討論E洗車,或崇拜、或羨慕、或迷惑。
我說(shuō),既然大家都這么感興趣,那我就作為車主去體驗(yàn)一次E洗車,寫(xiě)篇測(cè)評(píng)給大家。
這是我的初衷,卻不料變成了今天的吐槽。
我一共去了三次E洗車合作的商家,只有最后一次使用成功。
首先注冊(cè)E洗車的賬號(hào),在E洗車的app界面上以及子菜單并沒(méi)有登陸的按鈕,也沒(méi)有明確的功能標(biāo)識(shí)。再向下一級(jí)點(diǎn)擊后,要求輸入手機(jī)號(hào)及驗(yàn)證碼。E洗車的過(guò)分就從現(xiàn)在開(kāi)始了。
獲取驗(yàn)證碼按鈕點(diǎn)擊了至少三回,手機(jī)依然沒(méi)有收到驗(yàn)證碼,還好E洗車有語(yǔ)音通知驗(yàn)證碼的功能,在最下方用小字標(biāo)出。點(diǎn)擊之后,E洗車會(huì)回?fù)茈娫?,需要一兩分鐘的等待時(shí)間,在快要忘記這件事的時(shí)候回?fù)苓^(guò)來(lái)。
但可笑的是,短信驗(yàn)證碼竟然在第二天發(fā)過(guò)來(lái)了。
到了門口之后,從很遠(yuǎn)處就可以看到掛在門口上的條幅:E洗車·一分錢洗車 還送玻璃水。
從店面的環(huán)境來(lái)看,這應(yīng)該是一個(gè)以洗車為主要利潤(rùn)點(diǎn)的普通洗車小店,一共就一個(gè)車位。
進(jìn)店之后,三個(gè)小伙子就走車間開(kāi)始干活。整個(gè)流程操作比較規(guī)范,三個(gè)小伙子配合也相當(dāng)熟練,泡沫槍、吹氣槍都有配備。
在洗車準(zhǔn)備開(kāi)始的時(shí)候,我問(wèn)其中一個(gè)小伙子,E洗車能用嗎?竟然得到答復(fù)說(shuō)不能用,原因是E洗車拖著他們的錢不給,所以就停掉了E洗車。
我有些懵,外面還掛著E洗車的橫幅,我來(lái)洗車是為了寫(xiě)E洗車的測(cè)評(píng)啊,不能用這不是白跑一趟么!
小伙見(jiàn)狀對(duì)我開(kāi)始了近五分鐘的車點(diǎn)點(diǎn)的廣告,邊說(shuō)車點(diǎn)點(diǎn)的種種好,邊準(zhǔn)備拿過(guò)我手機(jī)幫我下載車點(diǎn)點(diǎn),還打算幫我對(duì)駕駛證進(jìn)行認(rèn)證。
于是我這第一次使用E洗車,卻變成了車點(diǎn)點(diǎn)的一次體驗(yàn)。
槽點(diǎn)一:E洗車上手難度高,操作體驗(yàn)較差,無(wú)法明確知道一分錢洗車活動(dòng)
槽點(diǎn)二:E洗車驗(yàn)證碼延遲夸張。
槽點(diǎn)三:E洗車用地圖查看商家地圖加載極慢,簡(jiǎn)直無(wú)法忍受。
槽點(diǎn)四:E洗車未能支付合作商戶款項(xiàng)導(dǎo)致不能使用E洗車。
為了追求一次完整的E洗車體驗(yàn),即使E洗車的導(dǎo)航難用,也要硬著頭皮用!
可是它有些過(guò)分,一直在加載,一直在加載……一兩分鐘的加載時(shí)間讓人心里煩躁,小幅拖動(dòng)一下地圖,又是一遍一遍的加載。負(fù)分!
忍著等待地圖加載時(shí)的煩躁,出發(fā)向洗車店,怎奈因?yàn)槎ㄎ粯?biāo)注的不夠精確或是導(dǎo)航不夠準(zhǔn)確,當(dāng)我行駛到一個(gè)該轉(zhuǎn)彎的路口,導(dǎo)航還顯示離路口30米遠(yuǎn),導(dǎo)致我走錯(cuò)一次路。
當(dāng)我到達(dá)門店的時(shí)候,可愛(ài)的E洗車的導(dǎo)航是這樣顯示的:行駛76米后向左后方行駛……
究竟是高德被E洗車坑還是E洗車被高德坑?
當(dāng)我終于來(lái)到店里興沖沖地問(wèn),能用E洗車嗎?得到的答復(fù)竟然是:不!能!用!E洗車沒(méi)給我們錢!但是我們店養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)能用,手機(jī)給我,我?guī)湍阆螺d一個(gè)……(接著就是至少三分鐘養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)的廣告時(shí)間)
好嘛,第一次用E洗車被洗成車點(diǎn)點(diǎn)的用戶,第二次用E洗車被洗成養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)的用戶。E洗車也真夠仗義的,自己砸出來(lái)的用戶送給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,大公無(wú)私,高風(fēng)亮節(jié)!(ps:據(jù)了解,車點(diǎn)點(diǎn)與養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)是沒(méi)有任何血緣關(guān)系的兩家公司。)
由于本次洗車直接付現(xiàn)金,所以沒(méi)有使用app進(jìn)行支付。
槽點(diǎn)五:E洗車導(dǎo)航精準(zhǔn)度太差!誤差達(dá)到76米。
槽點(diǎn)六:連續(xù)兩次因?yàn)镋洗車未能及時(shí)支付合作洗車店款項(xiàng)導(dǎo)致E洗車不能使用,被邀請(qǐng)下載使用其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的APP。
為了這一次E洗車的體驗(yàn),我也是拼到底了。
北京行不通咱就上天津。
選家離我最近的,打電話,被告知不能使用E洗車,再找一家,沒(méi)圖片,沒(méi)關(guān)系,打電話,能用E洗車!好,兩公里,出發(fā)!
在一個(gè)大型小區(qū)繞了三圈以后,導(dǎo)航顯示已經(jīng)到達(dá)地點(diǎn)??墒俏宜诘牡胤绞沁@樣的:
說(shuō)好的洗車店呢??!
給老板打電話,終于在折騰了半個(gè)鐘頭后,到達(dá)了……
這個(gè)洗車店面積不算小,道路兩旁一共可以算是四個(gè)車位。但是過(guò)于簡(jiǎn)陋的環(huán)境讓我內(nèi)心還是比較抗拒的。
體驗(yàn)一回E洗車不容易,開(kāi)洗吧!
整個(gè)操作流程比較簡(jiǎn)單,和一般此類型的洗車店操作無(wú)異,規(guī)范談不上,但還是能洗得比較干凈。只是打泡沫的時(shí)候,洗車師傅掄上拖布打沫,愛(ài)車的我只好心疼地背過(guò)身去。
E洗車的支付還是十分方便的,可以直接選擇微信支付跳轉(zhuǎn)至微信。這也許是使用過(guò)程中唯一值得肯定的功能。
但還有一點(diǎn)疑問(wèn)就是,為什么我的支付是五分錢呢?之前我的手機(jī)號(hào)貌似被一個(gè)朋友注冊(cè)過(guò),但是為什么我差不到記錄呢?
還有,你條幅上宣傳贈(zèng)送的玻璃水呢?
老板解釋道,贈(zèng)送玻璃水的活動(dòng)早就取消了。E洗車也很久沒(méi)有給他結(jié)款了,之所以還繼續(xù)給我提供服務(wù),是因?yàn)樗嘈藕贤男Я?,相信E洗車有一天一定會(huì)把欠他的款項(xiàng)結(jié)清。
槽點(diǎn)七:缺失圖片的商戶數(shù)量較多,且沒(méi)有描述。
槽點(diǎn)八:合作商戶良莠不齊,沒(méi)有經(jīng)過(guò)甄選。服務(wù)質(zhì)量不能保證,商戶、用戶匹配度差。
槽點(diǎn)九:橫幅上寫(xiě)著送玻璃水,玻璃水呢?
據(jù)我的觀察和猜測(cè),目前洗車APP的目標(biāo)是向上為洗車店面導(dǎo)流,向下為車主提供便利。
經(jīng)過(guò)這么久的市場(chǎng)培育期,車主導(dǎo)流是導(dǎo)過(guò)去了,如何留下用戶呢?
在三次E洗車的過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)兩點(diǎn)值得注意的:
一、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)缺失
一般情況下,較大型的店面的服務(wù)質(zhì)量不用擔(dān)心。但中小型店面的服務(wù)質(zhì)量參差不齊,一方面新客戶二次消費(fèi)的幾率變低,另一方面,影響平臺(tái)形象。
我相信,絕大部分的車主在得到優(yōu)惠的前提是保證服務(wù)的質(zhì)量,更希望通過(guò)APP尋找質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的洗車店進(jìn)行服務(wù)。
在第一次體驗(yàn)的店面,有一塊巴掌大小的地方?jīng)]有擦到;第二次體驗(yàn)的店面,沒(méi)有輪胎蠟是一個(gè)遺憾點(diǎn);第三次就更不用說(shuō)了,掄著拖布打沫。
這些都是很容易且成本很小就可以改善的。
但洗車平臺(tái)在這個(gè)時(shí)期,硬性地限制店面是極難實(shí)現(xiàn)的??梢圆扇∨嘤?xùn)的方式將店面服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,保證服務(wù)質(zhì)量。
二、車主的等級(jí)要與洗車店的等級(jí)匹配
我常常將洗車店分為A、B、C三個(gè)等級(jí),A級(jí)是十分專業(yè)、規(guī)模很大的店面,B級(jí)是常見(jiàn)的一般店面,比如我前兩次體驗(yàn)去的店面。C級(jí)就是我們常說(shuō)的街邊攤型的,設(shè)備簡(jiǎn)陋、流程不規(guī)范,例如第三次體驗(yàn)的店面。
我認(rèn)為平臺(tái)型的APP,務(wù)必需要將店面的等級(jí)標(biāo)明,便于與之匹配的客戶上門接受服務(wù)。一臺(tái)豪車對(duì)于一個(gè)C店是幾乎沒(méi)有轉(zhuǎn)化成老顧客的可能,也就意味著對(duì)于C店價(jià)值極低。同樣,一輛N手夏利去A店接受服務(wù)也不會(huì)對(duì)店面產(chǎn)生太大的價(jià)值。
現(xiàn)階段每家app都還在燒錢的階段,讓對(duì)的車去對(duì)的店服務(wù),不僅對(duì)店家能得到的價(jià)值客戶更多,也能讓車主找到稱心的店,更是讓補(bǔ)貼了洗車費(fèi)的app避免賠了夫人又折兵的情況發(fā)生。
小哥我認(rèn)為將數(shù)量龐大、服務(wù)質(zhì)量參差不齊的線下汽車服務(wù)店整合好并逐漸的往其他高估價(jià)值高利潤(rùn)的業(yè)務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)化,絕不是靠單純、盲目的補(bǔ)貼就能做到的。
如果只是單純地以免費(fèi)洗車為噱頭,那么培養(yǎng)的用戶習(xí)慣并不是以品質(zhì)為重,而是以低價(jià)為主,一旦沒(méi)有了優(yōu)惠,用戶走了,去尋找他們的品質(zhì)去了,還何來(lái)談?dòng)纳虡I(yè)模式。
希望,平臺(tái)APP及洗車店老板們,能將精力放在如何真正提升自己的服務(wù)品質(zhì)、建立更規(guī)范的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上。
三次使用,兩次商家拒絕,第三次還是勉強(qiáng)使用,這個(gè)概率有點(diǎn)大,看來(lái)E洗車此次遇到的麻煩不小。
網(wǎng)上已經(jīng)有部分商家發(fā)帖聲討,有加盟意向的洗車店老板望慎重。
如果不是為了體驗(yàn)E洗車,前兩次不能使用E洗車,我會(huì)直接卸載。第三次當(dāng)我作為車主看到店面形象之后,我會(huì)掉頭離開(kāi)。當(dāng)洗車師傅拿著拖布給我的車打泡沫的時(shí)候,就已經(jīng)決定我不會(huì)再來(lái)。
轉(zhuǎn)自:微信號(hào)bjlzixi
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