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本文是對(duì)“滴滴修車”產(chǎn)品的初步設(shè)計(jì)構(gòu)想，“滴滴修車”已不會(huì)太遠(yuǎn)。

滴滴和美團(tuán)的戰(zhàn)爭中，搶占打車流量無疑只是導(dǎo)火索，最終的故事結(jié)尾也許不比螳螂捕蟬的戲劇性少。相信滴滴在落幕后的總結(jié)大會(huì)上，對(duì)于品牌競爭力提升、產(chǎn)品創(chuàng)新以及戰(zhàn)略方向等等都會(huì)有新的提案。

滴滴出行現(xiàn)在提供的服務(wù)已經(jīng)覆蓋了出租車、豪華車、快車、專車、順風(fēng)車、代駕、公交、單車、自駕租車以及買賣車10項(xiàng)流量入口?？v觀整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，滴滴的未來計(jì)劃中也許還有車輛維修、導(dǎo)航、保險(xiǎn)以及駕校等等更多的流量入口，甚至已經(jīng)開始布局。

需求分析

1、使用場景

（1）車輛需要保養(yǎng)或者路途中拋錨時(shí)，可在滴滴修車功能的地圖上查找周邊服務(wù)供應(yīng)點(diǎn)，以及對(duì)應(yīng)的名稱、距離和評(píng)價(jià)等信息。選擇合適的供應(yīng)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)約到店服務(wù)，或者發(fā)出上門服務(wù)訂單請(qǐng)求等待供應(yīng)點(diǎn)接單進(jìn)行上門服務(wù)。

（2）路途中拋錨時(shí)，能夠快速與最近服務(wù)供應(yīng)點(diǎn)取得聯(lián)系，小故障（輪胎、電池、能源等）可達(dá)到指定地點(diǎn)進(jìn)行維修，大故障（機(jī)械、動(dòng)力、事故等）能夠第一時(shí)間托運(yùn)至供應(yīng)點(diǎn)進(jìn)行維修，減少車主維修的時(shí)間以及費(fèi)用成本。

（3）發(fā)生交通事故或者緊急情況，可提供交通報(bào)警、高速救援以及附近報(bào)警電話等聯(lián)系方式，可快速處理交通事故。并在地圖的定位出發(fā)出SOS信號(hào)以及情況說明，提醒附近車主注意交通情況，方便的熱心車主也會(huì)前往提供幫助。

（4）在服務(wù)過程中，不清楚更換零部件價(jià)格行情等，可自行到商城查找零部件價(jià)格，車主接受現(xiàn)場價(jià)格后方可進(jìn)行維修以及更換，價(jià)格公開透明，避免部分地區(qū)維修站亂要價(jià)。

（5）如需購買車輛飾品或部分可自己維修更換的零部件，可在商城進(jìn)行附近線上購買，線下供應(yīng)點(diǎn)配送，或遠(yuǎn)途快遞配送等

2、產(chǎn)品價(jià)值

社會(huì)價(jià)值：提供便捷、品質(zhì)修車服務(wù)；幫助快速尋找交通救援；增加兼職上門維修技工崗位

商業(yè)價(jià)值：提高汽修商家盈利能力；提升滴滴行業(yè)競爭力；服務(wù)流水抽成以及商城廣告收益

3、市場調(diào)研

（1）行業(yè)數(shù)據(jù)

我國連續(xù)8年汽車產(chǎn)銷全球第一。在2017年我國的汽車保有量近2.15億輛，即使增速有4%的滑落，仍然有2900萬輛的新增。在汽車維修方面，2017年汽車維修總收入已達(dá)到12000億元，預(yù)計(jì)2018年達(dá)到15900億元；在汽車常規(guī)維保方面，56%的車主至少半年對(duì)汽車進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，常規(guī)維保年平均消費(fèi)3021元。

2010-2017國內(nèi)汽車保有量/億輛（數(shù)據(jù)來源：中國產(chǎn)業(yè)網(wǎng)）

2014-2018年汽車維修總收入走勢（數(shù)據(jù)來源：中國產(chǎn)業(yè)網(wǎng)）

2017年車主的常規(guī)維保不同維保費(fèi)用情況占比（數(shù)據(jù)來源：中國產(chǎn)業(yè)網(wǎng)）

（2）競品分析

業(yè)務(wù)涉及汽車維保的平臺(tái)有：途虎、汽車超人、菱菱邦、汽修寶、車享寶、汽車大師、樂車邦、車點(diǎn)點(diǎn)、典典養(yǎng)車、養(yǎng)車寶等等。其中途虎在汽車服務(wù)-汽車養(yǎng)護(hù)類別位居榜首（來源：Talkingdata），其IOS和安卓近一年下載總量有4873萬次，但是滴滴出行IOS和安卓近一年下載總量有21億多次。滴滴修車借助流量優(yōu)勢，搭建c2c平臺(tái)，搶占修車市場的同時(shí)，還可以試水電商，形成b2c2c模式。

途虎IOS近一年下載量估算（數(shù)據(jù)來源：七麥數(shù)據(jù)）

途虎安卓近一年總下載量趨勢（數(shù)據(jù)來源：七麥數(shù)據(jù)）

滴滴出行IOS近一年下載量估算（數(shù)據(jù)來源：七麥數(shù)據(jù)）

滴滴出行安卓近一年總下載量趨勢

產(chǎn)品定位

一個(gè)連接車主、汽修中心、零件制造廠商，并提供快捷品質(zhì)服務(wù)、專注路途救援以及上門維修的出行必備安全助手

用戶定位

滴滴師傅、私家車車主、租車驢友、汽修商家、零件制造廠商、外賣和快遞小哥、騎行愛好者等所有機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車以及自行車的車主。

原型設(shè)計(jì)

1、功能設(shè)計(jì)

滴滴修車的主要功能有兩大部分：地圖找店和商城

• 通過切換車輛類型（機(jī)動(dòng)車/電動(dòng)車/自行車），查找地圖上對(duì)應(yīng)的維修供應(yīng)點(diǎn)（即維修中心商家），以及其店面信息、距離和評(píng)價(jià)。
• 可根據(jù)車輛情況選擇上門/到店，享受預(yù)約到店無等待維修、快速上門維修以及公路救援服務(wù)
• 服務(wù)過程中可通過商城入口查看更換的零部件線上價(jià)格，收費(fèi)是否合理一查便知。
• 快速聯(lián)系公路救援以及報(bào)警單位，并發(fā)出求救信號(hào)
• 商城可購買飾品、配件以及線下保養(yǎng)套餐，費(fèi)用公開透明

2、交互和UI設(shè)計(jì)

（1）滴滴修車入口界面（默認(rèn)機(jī)動(dòng)車-上門界面）

• 修車的二級(jí)菜單可選擇切換車輛類型，以及進(jìn)入商城入口
• 點(diǎn)擊紅色SOS按鈕獲取救援以及報(bào)警電話，并發(fā)出求救信號(hào)
• 選擇上門/到店，填寫故障說明，并點(diǎn)擊下一步提交訂單請(qǐng)求；到店服務(wù)需先選擇門店。
• 地圖上的藍(lán)色指針為自己定位，藍(lán)色水滴為維修供應(yīng)點(diǎn)

（2）訂單費(fèi)用說明、用戶協(xié)議、以及等待界面

• 感謝費(fèi)默認(rèn)為零
• 起價(jià)費(fèi)根據(jù)車輛類型進(jìn)行變更，并且起價(jià)總費(fèi)用≧單價(jià)*公里數(shù),受路況因素影響
• 提交訂單后,若長時(shí)間無人接單,系統(tǒng)會(huì)提示取消訂單增加感謝費(fèi)后再次提交訂單

（3）商家接單后確認(rèn)起價(jià)總費(fèi)用界面

• 點(diǎn)擊接受起價(jià)費(fèi)后，可與商家和維修師傅取得聯(lián)系，詳細(xì)溝通情況并及時(shí)做好維修準(zhǔn)備
• 若不接受起價(jià)費(fèi)用，可點(diǎn)擊取消訂單，再次發(fā)起訂單請(qǐng)求等待距離更近商家接單，或視情況嚴(yán)重程度點(diǎn)擊SOS聯(lián)系公路救援

商業(yè)模式

• 總費(fèi)用按組成部分進(jìn)行比例抽成
• 商城收取廠商和商家的廣告費(fèi)用
• 與車輛租賃公司形成合作，應(yīng)用內(nèi)接入SDK，增加車輛租賃app中的修車功能，搶占租賃車輛維修市場，并進(jìn)行用戶引流
• 與滴滴出行的其他10項(xiàng)服務(wù)形成交互，使用激勵(lì)政策，增強(qiáng)用戶粘性
• 維修服務(wù)為以后的導(dǎo)航、保險(xiǎn)等服務(wù)做流量準(zhǔn)備
• 優(yōu)化產(chǎn)品功能，形成“出行必備”品牌，提高產(chǎn)品競爭價(jià)值

作者：海默，公眾號(hào)：“海默”（ID：haimo_310）

本文由 @海默 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理?，未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載。

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